튜토리얼: 소피아에서 람보로 만드는 영상

소피아 거리를 달리는 람보르기니 영상. 프롬프트 전문, 모델 설정, 그리고 화면이 무너지지 않도록 피해야 할 것들.

어떻게 하나요?

  1. 자동차 사진을 내려받으세요

    노란색 Lamborghini Aventador의 앞모습과 뒷모습 사진을 1~2장 찾아 내려받으세요(다른 차를 원하면 프롬프트에서 자동차 부분을 찾아 내용을 바꿔야 합니다). 그리고 쓰고 싶은 번호판도 함께(비싼 번호판이든 본인의 번호판이든 상관없습니다)

  2. ''확장'' 플랜 구매

    생성에 필요한 모델(Nano Banana Pro와 Seedance 2.5 Reference)을 쓸 수 있도록 ''확장'' 플랜을 구매합니다

  3. 레퍼런스 시트 만들기

    genkiki.com의 AI Studio에 들어가 ‘이미지에서 이미지’ 모드와 ''Nano Banana Pro'' 또는 GPT Image 2 모델을 쓰세요. 자동차와 번호판 사진을 올리고(3번 이미지가 번호판이어야 합니다), 프롬프트를 붙여넣고, 비율 16x9를 고른 뒤 생성하세요

    Направи референтен лист на тази кола и да има абсолютно същия номер, като от изображение 3

  4. 소피아의 차리그라드스코 쇼세 사진 내려받기

    인터넷에서 ‘소피아의 차리그라드스코 쇼세’를 검색해 화질 좋은 이미지를 복사하세요(이 프롬프트는 이 장소에 맞춰 쓰였습니다. 다른 곳을 골라도 되지만, 그러면 프롬프트를 조금 손봐야 합니다 — ChatGPT나 Claude 같은 AI의 도움을 받으면 됩니다)

  5. 얼굴 셀카 찍기

    정면에서 얼굴 셀카를 한 장 찍으세요. 이상한 표정은 짓지 말고, 흔들리지 않게

  6. 이미지 3장을 올리세요

    AI Studio에서 ‘참고 자료로 영상’ 모드로 들어가 모델 Seedance 2.5 Reference를 고르세요. 이미지 세 장을 이 순서로 올리세요: 1 — 얼굴, 2 — 자동차, 3 — 장소. 프롬프트를 붙여넣고, 비율 16x9, 초 — 30을 고르고, 소리를 켠 뒤 해상도를 고르세요: 720p — 값은 두 배지만 화질이 더 좋습니다 480p — 저렴한 쪽. 다만 이 구상은 움직임이 많아 군데군데 살짝 뭉개지므로 여기서는 권하지 않습니다. ‘생성’을 누르면 끝입니다!

    title: "Sofia Tower Descent → Window Reveal → Car in Motion → Mirror Eyes" reference_handling: "Изображение 1 строго само за референция на лицето на шофьора — фронтална снимка на лицето, използвай я само за чертите на лицето, не за прическа-поза, не за облекло, не за композиция. Лицето трябва да е разпознаваемо едно към едно с изображение 1 и в кадър 1, и в кадър 3. Облеклото е описано отделно по-долу и НЕ идва от изображение 1. Изображение 2 строго само за референция на колата — ниско, широко италианско клиновидно тяло на Lamborghini Aventador + яркожълта боя + силно геометрични линии на каросерията + шестоъгълни предни въздухозаборници + Y-образни LED фарове + гланцово черни многоспицови джанти + черно кожено купе с оранжеви шевове + регистрационна табела строго идентична на тази от изображение 2 + купе с ляв волан, шофьорската седалка е отляво, както е по правилата за движение в България. Изображение 3 строго само за референция на архитектурата, силуета на града и атмосферата — бизнес зоната на София около Цариградско шосе: най-високата стъклена кула с кран на върха + заоблена стъклена кула + сграда с ромбовидна решетъчна фасада + извита стъклена сграда с крилообразен покрив вдясно + широк многолентов булевард със зелена разделителна ивица, минаващ през центъра на кадъра + ниска градска застройка и планинският хребет на Витоша в далечината + ярко синьо небе с бели купести облаци и чист, ясен обеден въздух. Не възпроизвеждай никакъв конкретен ъгъл на камерата, композиция или елементи от надписите на референтните изображения" style: "РЕАЛЕН ВЪЗДУШЕН + АВТОМОБИЛЕН КИНЕМАТОГРАФСКИ МАТЕРИАЛ — заснето с FPV дрон и кинокамера, не CGI рендер, не рендер от game-engine, не анимиран/илюстриран вид." visual_feel: "Силна светлина отгоре по обед + чист, ясен въздух с ярко синьо небе и бели купести облаци, точно както в изображение 3. Цветът е строго естествен и верен на действителността — не пренаситен, не избледнял, не измит. Непрекъснато атмосферно наслояване и лека далечна омара към хоризонта и планинския хребет. Всяко движение на камерата е строго гладко на gimbal ниво — абсолютно никакво усещане за ръчна камера, без треперене, без roll или tilt. Кадър 16:9 + без стилизирана обработка с film grain, целейки автентична кинематографска текстура" duration: "30 секунди — строго 3 кадъра" aspect_ratio: "16:9" character_modeling: driver_suited_man: base: "Мъж в началото на двайсетте си години, слаб, със спокойни, сдържани черти — лицето строго според референцията изображение 1, без промяна на чертите. Седи на шофьорското място отляво през целия клип. Едната ръка лежи леко на волана, очите са на пътя напред, изражението е спокойно и уверено, стойката е естествена и незакована" wardrobe: "Скроен черен костюм от три части (елек + сако + панталон) + черна риза + сребърен ръчен часовник на лявата китка — строго пълен, без намачкване, разместване или липсващи части през цялото време" sports_car_yellow: identity: "Ниска, широка италианска клиновидна суперкола Lamborghini Aventador + яркожълта боя + силно геометрично тяло + шестоъгълни предни въздухозаборници + Y-образни LED фарове + гланцово черни многоспицови джанти + черно кожено купе с оранжеви шевове + купе с ляв волан, шофьорска седалка отляво — външност строго според референцията изображение 2. Строго само тази една кола се появява в целия клип + вратите са строго затворени през цялото време, строго без вдигане на врати тип ножица + прозорецът от страната на шофьора (левият) е свален; всички останали прозорци остават затворени + позицията с ляв волан строго остава отляво, не огледално обърната, независимо от коя страна е камерата" physics: "Гумите строго показват реална деформация под натоварване + окачването строго се свива и връща непрекъснато според неравностите на пътната настилка + каросерията строго показва лек roll и pitch — строго без усещане за твърд плъзгащ се модел с нулева деформация. Колата строго се движи напред през целия клип с постоянна крейсерска скорост — строго БЕЗ спиране, БЕЗ старт от място, БЕЗ рязко потегляне в нито един момент" environment: setting_lock: "Най-високата стъклена бизнес кула на Цариградско шосе в София — стъклено-стоманена височинна сграда със строителен кран на върха + отдолу е бизнес зоната на София: заоблена стъклена кула, сграда с ромбовидна решетъчна фасада, извита стъклена сграда с крилообразен покрив, паркинги и ниска градска застройка + широкото многолентово Цариградско шосе със зелена разделителна ивица + планинският хребет на Витоша в далечината + ярко синьо небе с бели купести облаци и чиста обедна светлина, строго според референцията изображение 3" cinematic_storyboard: shot_1_descent_to_window_reveal_0_00_0_16: type: "ЕДИН НЕПРЕКЪСНАТ КАДЪР ОТ 16 СЕКУНДИ — строго без монтажен преход, без рязане, без dissolve, без смяна на камера, без прескачане. Един-единствен FPV дрон лети непрекъснато от върха на кулата до прозореца на колата в едно неразделено движение." camera: "0:00–0:02 — камерата виси директно над върха на най-високата стъклена кула, поглед право надолу към града, gimbal строго стабилен, без roll или tilt. 0:02–0:09 — камерата пада по фасадата на кулата в непрекъсната извита дъга, вертикалната скорост плавно затихва, а хоризонталната плавно нараства, без забележима точка на превключване. 0:09–0:12 — дъгата се изравнява на около два метра над платното на Цариградско шосе; камерата вече лети напред и застига жълтата Lamborghini отзад, приближавайки я непрекъснато. 0:12–0:16 — БЕЗ да спира и БЕЗ да реже, камерата се измества плавно вляво от колата и се доближава до свалния прозорец от страната на шофьора, завършвайки в близък план на прозореца, летейки успоредно с колата със същата скорост, на нивото на прозореца, на около половин метър от него. Обективът е строго 35–50 мм cine prime — приближаването се постига САМО чрез физическо летене напред, строго без zoom." action: "Върхът на кулата и градската мрежа изпълват кадъра в началото, после се разтварят в разпознаваемите ленти и зелена разделителна ивица на Цариградско шосе, докато спускането продължава. Жълтата Lamborghini Aventador се появява като малка точка по средата на спускането и расте непрекъснато, докато камерата я застига. Колата кара с постоянна скорост през целия кадър — строго без спиране, без потегляне от място. В последните секунди, докато камерата се доближава до колата, прозорецът от страната на шофьора се спуска надолу с плавно, видимо движение на стъклото, разкривайки постепенно шофьора в купето. Кадърът завършва с лицето на шофьора напълно ясно и разпознаваемо, гледащ напред към пътя." lighting: "Силна светлина отгоре по обед при върха на кулата с дълги сенки; докато спускането продължава, отраженията от стъклените фасади и от земята се изместват непрекъснато и плавно с промяната на ъгъла — без резки проблясъци от lens flare. В близкия план светлината пада чисто по жълтата боя и по лицето на шофьора; отражението в стъклото е достатъчно леко, за да не пречи на видимостта." vfx: "Детайлът и цветът на земята прогресивно се изострят през спускането, без внезапен скок в яснотата. Сенките по земята са строго ограничени до собствената хвърлена сянка на колата — никъде няма сянка от оператор, от дрон или от техника. Леко трептене от горещината над асфалта." sfx: "Рев на вятъра на голяма височина в началото, затихващ непрекъснато в нарастващ звук на V12 двигател и градска среда, докато камерата застига колата. В близкия план двигателят се чува пълноценно, плюс вятър около дрона. Без музика, без глас зад кадър, без надписи." shot_2_car_in_motion_0_16_0_24: camera: "Рязък монтажен преход. Странично проследяване на колата в движение — камерата лети успоредно на колата от дясната ѝ страна, на нивото на каросерията, кадрирайки колата почти в цял профил с булеварда и силуета на София зад нея. 35–50 мм cine prime, gimbal-гладко, движението е плавно и постоянно, без застигане и без изоставане. Към края на кадъра камерата се спуска леко надолу към нивото на джантите за по-агресивна перспектива." action: "Колата се движи напред с висока крейсерска скорост, центрирана в лентата. Колелата се въртят напред, окачването реагира на неравностите, каросерията показва лек pitch. Целият профил на колата е ясно четлив — линиите, въздухозаборниците, джантите, задното крило." lighting: "Обедно слънце отгоре, жълтата боя се чете вярно и наситено, отражения от небето по капака и вратите, силуетът на града и Витоша в лека далечна омара на заден план." vfx: "Реални отражения по боята, движеща се сянка на колата по асфалта, леко трептене от горещината. Без CG гланц, без рееща се пластика." sfx: "Пълен, устойчив тон на V12 двигателя при висока скорост плюс вятър и градска среда; без музика." shot_3_mirror_eyes_0_24_0_30: camera: "Рязък монтажен преход. Екстремен близък план вътре в купето, насочен към централното огледало за обратно виждане — рамката на огледалото изпълва голяма част от кадъра, а в стъклото се вижда отразено лицето на шофьора, основно очите и горната част на лицето. 50 мм cine prime, камерата е статична и заключена, с фин естествен люлеж от движението на колата." action: "В огледалото очите на шофьора са ясно видими и разпознаваеми, гледащи напред към пътя, после за миг към огледалото. Зад отражението, извън фокус, пътят и силуетът на София се отдалечават назад, потвърждавайки, че колата се движи. Изражението е спокойно и уверено." lighting: "Ярка външна дневна светлина, влизаща през предното стъкло и осветяваща очите и лицето в огледалото; интериорът на купето е в по-мека сянка, което кара отражението да изпъква. Стъклото на огледалото е чисто, без отблясък, който да измива изображението." vfx: "Отражението е оптически чисто и стабилно — без двойно изображение, без изкривяване. Плитка дълбочина на рязкост: огледалото и очите са рязки, интериорът и фонът зад тях са меко разфокусирани." sfx: "Приглушен тон от вътрешността на купето — двигателят се чува плътно, но отдалечено, плюс лек вятър. Звукът заглъхва в последния кадър. Без музика, без глас зад кадър, без надписи." production_notes: three_shot_lock: "Клипът е строго 3 кадъра, свързани с рязки монтажни преходи в точките 0:16 и 0:24 — строго без dissolve, без cross-fade, без whip-pan, без морфиране. Няма нито един друг монтажен преход в целия клип." opening_shot_continuity_lock: "НАЙ-ВАЖНОТО ПРАВИЛО НА ЦЕЛИЯ КЛИП: първите 16 секунди (0:00–0:16) са СТРОГО ЕДИН НЕПРЕКЪСНАТ КАДЪР. Спускането от върха на кулата, изравняването над платното, застигането на колата и приближаването до прозореца се случват в едно-единствено, неразделено движение на камерата. Строго ЗАБРАНЕНО е: монтажен преход в рамките на тези 16 секунди, dissolve, прескачане, смяна на позицията на камерата, прекъсване, замръзване или повторно кадриране. Камерата не спира и не се връща назад в нито един момент — движението е винаги напред и винаги надолу-напред." window_lowering_lock: "Прозорецът от страната на шофьора се спуска с плавно, видимо движение на стъклото в последните секунди на кадър 1, точно докато камерата се приближава. Строго не се спуска рязко, не изчезва мигновено и не е вече свален от началото на кадъра. След това остава свален. Никой друг прозорец не се сваля в нито един момент." no_launch_lock: "Колата строго се движи с постоянна крейсерска скорост от момента, в който влезе в кадър, до края на клипа. Строго ЗАБРАНЕНО е: колата да стои неподвижно, да потегля от място, да прави старт, да ускорява рязко или да поднася." face_identity_lock: "Лицето на шофьора е строго едно и също в кадър 1 и кадър 3 — строго идентично с референцията изображение 1, същите черти, същата възраст, същата структура на лицето. Строго забранено е лицето да се променя, да остарява, да се подменя с друг човек или да става неразпознаваемо между двата кадъра." zoom_lock: "Приближаването към прозореца в края на кадър 1 се постига СТРОГО чрез физическо движение на дрона напред. Строго забранен е zoom in, zoom out, дигитален zoom или промяна на фокусното разстояние в който и да е момент от клипа." license_plate_lock: "Регистрационната табела на колата е строго идентична във всички кадри, в които се вижда — същите букви, същите цифри, същият шрифт и разположение, строго според референцията изображение 2. Табелата строго не се променя, не се размазва, не изчезва и не се заменя с друг номер." gimbal_stabilization_lock: "Всеки кадър строго задържа гладкост на gimbal ниво — абсолютно никакво треперене от ръчна камера, без roll, без tilt, без високочестотен jitter, включително по време на най-бързата част от спускането." optics_lock: "Целият клип строго използва усещане за 35–50 мм кинематографичен prime обектив. Правите линии на сградите и пътищата строго запазват вярна перспектива — строго без широкоъгълно изкривяване, без fisheye кривина." vehicle_structural_identity_lock: "Строго само тази една кола се появява в целия клип — втора кола от същия или различен модел е строго забранена. Вратите строго остават затворени, строго без вдигане на врати тип ножица. Шофьорската седалка е строго от лявата страна във всеки кадър, никога огледално обърната, независимо от страната на камерата." no_operator_shadow_lock: "Земята строго показва само собствената хвърлена сянка на колата — строго никаква човешка сянка, силует на оператор, сянка на дрон или сянка от техника, хвърлена където и да е в кадъра." audio_lock: "Звукът е строго автентичен диегетичен звук — вятър, V12 двигател и градска среда — строго без фонова музика или саундтрак от какъвто и да е вид, включително скрит музикален слой + строго без глас зад кадър или реплики + строго без надписи или екранен текст в който и да е момент." critical_constraint: "Строго 3 кадъра за 30 секунди. Кадър 1 (0:00–0:16) е ЕДИН НЕПРЕКЪСНАТ кадър: FPV дрон виси над върха на най-високата стъклена кула на Цариградско шосе, пада по фасадата в непрекъсната дъга, изравнява се на два метра над платното, застига жълтата Lamborghini Aventador отзад и, без да реже и без да спира, се доближава до нея отляво, докато прозорецът от страната на шофьора се спуска и разкрива лицето на шофьора, ясно и разпознаваемо. Кадър 2 (0:16–0:24) е странично проследяване на колата в движение с висока скорост, целият профил четлив, София зад нея. Кадър 3 (0:24–0:30) е екстремен близък план на централното огледало за обратно виждане, в което се отразяват очите на шофьора, а пътят се отдалечава разфокусиран зад тях. Лицето в кадър 1 и кадър 3 е строго едно и също, строго според изображение 1. Колата кара с постоянна скорост през целия клип и никога не потегля от място. Цялата работа с камерата е строго gimbal-гладка с 35–50 мм cine prime, без zoom, без изкривяване, без треперене. Звукът е строго само диегетичен — без музика, без глас зад кадър, без надписи." avoid: "монтажен преход, рязане, dissolve, прескачане или смяна на камера в който и да е момент между 0:00 и 0:16, повече от 3 кадъра общо, колата да стои неподвижно, да потегля от място или да прави старт, камерата да спира, да замръзва или да се връща назад по време на спускането, разкриване на лицето на шофьора чрез монтажен преход вместо чрез приближаване и сваляне на прозореца, прозорецът да е вече свален от началото на клипа или да изчезва мигновено, различно лице между кадър 1 и кадър 3, лице, което не съвпада с изображение 1, zoom in, zoom out, дигитален zoom или промяна на фокусното разстояние, свален прозорец от страната на пътника или който и да е прозорец освен този на шофьора, втора кола, отварящи се врати или вдигнати врати тип ножица, променяща се, размазана, липсваща или различна регистрационна табела, кола, движеща се назад, или колела, въртящи се назад, огледално обърнато разположение с ляв волан, шофьорска седалка отдясно, човешка сянка, силует на оператор, сянка на дрон или сянка от техника в кадъра, треперене на камерата, усещане за ръчна камера, roll, tilt или високочестотен jitter, широкоъгълно изкривяване, fisheye изкривяване или извити линии на сгради и пътища, фонова музика, саундтрак, мелодия, скрит музикален слой, глас зад кадър, реплики, разказвач, надписи или екранен текст, CGI рендер вид, усещане за game-engine, пластмасов гланц на автомобилната боя, статично висене без усещане за гравитация, палми, пустиня, арабска архитектура или каквато и да е следа от Дубай, надписи или водни знаци от референтния лист на колата" animation_style: "Кадър 1 се развива като едно непрекъснато движение в реално време без speed ramping. Кадри 2 и 3 са отделни постановки с рязък преход, всеки вътрешно в реално време — усещането за темпо идва от контраста между дългия отварящ кадър и двата по-кратки в края."

  7. 공유하고 수익 내기

    영상을 친구들과 공유해 크레딧을 받거나, 제휴 프로그램에 참여해 모든 소셜 네트워크에서 홍보하고 당신이 만들어 낸 매출에서 실제 수익을 얻으세요. 자세한 내용은 제휴 프로그램에서!

이 튜토리얼은 genkiki.com 튜토리얼과 프롬프트의 일부예요.

같은 주제: 프롬프트와 효과

다른 튜토리얼도 둘러보세요

완성된 레시피는 매트릭스에, 그 뒤에 있는 모델은 모델 페이지에, 자유로운 작업은 AI 스튜디오에 있어요. 가격은 가격 페이지에서 볼 수 있어요.