만드는 방법
컷 1 — 그라프 이그나티에보, 뒤에서

필요한 레퍼런스 이미지
이미지 3장:
1. 차 — 뒤에서 또는 뒤쪽 3/4 각도로 찍은 사진. 색상, 휠, 에어로 파츠용.
2. 사람 얼굴 — 깨끗한 조명의 정면 인물 사진.
3. 사람 얼굴 — 측면 또는 3/4 측면.
번호판은 레퍼런스로 필요 없다 — 본문에 설명되어 있다.
프롬프트:
첨부한 레퍼런스를 사용해라 — 각각 정해진 역할이 있다:
사진 1 — 차. 화면에 등장해야 하는 바로 그 자동차다. 비슷한 모델이 아니라 정확히 이 차다.
사진 2 — 남자의 얼굴, 레퍼런스 1번. 여기서 얼굴형, 눈, 눈썹, 안경, 헤어스타일을 가져온다.
사진 3 — 남자의 얼굴, 레퍼런스 2번. 여기서 옆모습, 턱선, 코, 수염, 옆머리 페이드를 가져온다.
사진 2와 사진 3은 각도만 다를 뿐 같은 사람이다. 둘을 합쳐 그의 얼굴을 정확히 재현해라.
사실적인 야간 사진 한 장을 만들어라 — 컴팩트 필름 카메라로 플래시를 터뜨려 찍은 아날로그 컷, 세로 4:5 비율.
장면:
밤의 황량한 비포장 도로, 바퀴 아래에는 자갈과 먼지. 하늘은 짙은 검정이고, 멀리 낮은 산 실루엣 위로 가느다란 짙푸른 노을 띠만 남아 있다. 뒤로는 철조망을 얹은 높은 철망 펜스가 지나간다. 화면 왼쪽, 펜스에 걸린 흰색 금속 표지판에는 빨간 테두리와 키릴 문자 세 줄의 문구가 있다:
"ВОЕНЕН ОБЕКТ" (맨 위에 빨간 대문자),
"СНИМАНЕТО ЗАБРАНЕНО" (그 아래 작고 촘촘한 검은 글씨),
"ГРАФ ИГНАТИЕВО" (맨 아래 큰 검은 서체).
표지판은 햇빛에 약간 바랬고 가장자리에 녹슨 점들이 있다.
차 — 반드시 사진 1의 바로 그 차:
사진 1의 자동차를 설명에 따른 재구성이 아니라 동일한 실물 자동차로서 새 장면에 옮겨라. 다음은 어떤 변경도 없이 유지한다:
— 정확한 페인트 색조: 깊고 거의 에메랄드에 가까운 광택의 진한 다크그린 메탈릭, 그리고 곡면을 따라 빛이 꺾이는 방식;
— 차체와 후면의 정확한 형태 — 같은 세대, 같은 비율, 같은 트렁크와 펜더 라인;
— 휠의 정확한 디자인: 같은 스포크 수와 형태, 같은 블랙 마감, 같은 사이즈;
— 사진 1에 있는 모든 순정 및 추가 디테일: 트렁크 스포일러, 리어 디퓨저, 배기 팁의 위치와 형태, 차체의 검은 요소들, 유리의 짙은 틴팅, 트렁크의 엠블럼과 레터링, 서스펜션 높이와 휠 트레드.
모델을 바꾸지 말고, 세대를 바꾸지 말고, 색을 바꾸지 말고, 에어로 요소를 더하거나 빼지 말고, 순정처럼 또는 "더 깔끔하게" 만들지 마라. 사진 1과 다른 점은 각도, 환경, 조명뿐이다.
화면 속 차의 배치:
화면 왼쪽 절반에, 뒤에서 살짝 3/4 각도로, 카메라에 대해 약간 비스듬히, 후면이 전경을 지배한다. 리어 LED 램프는 진한 빨강으로 켜져 자갈과 뒤쪽 펜스에 붉은 빛을 뿌린다. 카메라 플래시가 도장면을 정면으로 때려 트렁크 리드와 범퍼에 강한 하이라이트를 만든다.
번호판:
사진 1의 원래 번호판은 지우고 그 자리에 불가리아 번호판을 넣어라. 유럽식 직사각형 포맷 — 얇은 검은 테두리의 흰 바탕, 왼쪽에는 노란 별 열두 개가 원을 이룬 파란 세로 띠와 그 아래 흰 글씨 "BG". 흰 바탕 위에 굵은 검은 글자로: 문자 "C", 공백, 그리고 아홉이 여섯 개 — "C 999999". 번호는 또렷하게 읽히고 정확하게 표기되어야 하며, 숫자가 빠지거나 추가되어서는 안 된다. 번호판은 플래시를 반사해 짙은 초록 도장을 배경으로 밝은 흰색으로 빛난다.
남자 (사진 2 + 사진 3):
두 레퍼런스의 바로 그 남자 — 얼굴을 1:1로 유지해라. 마른 체형에 광대가 뚜렷하고 턱이 좁으며, 아주 짧게 자른 어두운 머리에 옆은 페이드, 콧수염이 있는 어두운 염소수염, 위쪽은 얇은 검은 금속 테이고 아래쪽은 무테인 사각 안경. 그의 이목구비, 비율, 피부톤, 얼굴 구조를 정확히 유지한다 — 미화하지 말고, 코·턱·눈·얼굴 너비를 바꾸지 말고, 더 근육질이거나 더 어리게 만들지 마라.
포즈:
화면 오른쪽에 서서 허리를 차의 뒤 펜더에 무심하게 기대고, 한쪽 다리에 무게를 싣고 다른 다리는 앞으로 가볍게 꼬았다. 어깨는 편안하고 자세는 여유롭고 자신감 있다. 몸은 카메라 쪽으로 살짝, 머리는 렌즈에서 3/4 돌아가 있다 — 카메라가 아니라 옆 어둠을 본다. 표정은 중립적이고 절제되어 있으며 웃지 않는다.
옷 — 현대적이고 깔끔한 스트리트/카 컬처 감성, 완전히 남성적인 실루엣:
— 검은 반팔 티셔츠, 오버사이즈/박시 핏, 어깨선이 살짝 내려오고, 무광 질감의 두툼한 면, 소매는 이두 중간까지 온다. 가슴 중앙에 키릴 대문자 흰색 프린트가 세 줄로, 읽기 쉽고 정확하게 표기되어 있다:
"BMW-ТО МИ
Е ОТ ДРУГА
ПЛАНЕТА!"
— 티셔츠는 앞쪽만 바지에 살짝 넣고(프렌치 턱), 나머지는 자연스럽게 내려둔다.
— 짙은 그래파이트 블랙의 통이 넓은 일자 카고 팬츠, 신발 위로 살짝 주름이 잡히고, 옆주머니가 뚜렷하며, 무광 테크니컬 소재.
— 무광 실버 버클이 눈에 띄지 않는 검은 가죽 벨트.
— 두꺼운 밑창의 검은 하이탑 스니커즈, 자갈 먼지가 살짝 앉아 있다.
— 목에 얇은 은색 체인, 티셔츠 네크라인 위에 놓여 있다.
— 왼쪽 손목에 메탈 밴드의 검은 시계, 심플한 은반지 하나.
— 오른쪽 어깨에는 손가락 두 개로 무심하게 걸친 검은 가죽 재킷(봄버/모토 스타일)이 등 뒤로 늘어져 있다.
— 다른 손은 허벅지 옆으로 내린 채 BMW 키를 들고 있고, 거기에 키링이 달려 있다: 머리가 크고 눈이 검은 연두색 외계인(alien)으로, 플래시를 받아 어두운 옷을 배경으로 밝게 빛난다.
조명과 룩:
정면에서 터지는 직접적이고 강한 플래시 — 날카롭고 대비가 세며, 피사체 바로 뒤에 짙은 검은 그림자가 진다. 테일램프의 붉은 빛이 두 번째 광원이다. 플래시가 닿지 않는 모든 것은 짙은 어둠에 잠긴다. 자연스러운 필름 그레인, 가벼운 입자감, 35mm 필름의 진짜 색감, 가장자리의 약한 색수차, 사실적인 심도 — 차와 남자는 초점 안에, 펜스는 살짝 부드럽게.
중요 — 우선순위 순:
1. 차는 정확히 사진 1의 그 차다 — 같은 자동차, 같은 색, 같은 휠, 같은 에어로 파츠. 비슷한 모델도, 순정 사양도, 다른 초록 색조도 아니다.
2. 남자의 얼굴은 사진 2와 사진 3의 얼굴과 동일하다.
3. 번호판은 파란 EU 띠와 "BG"가 있는 정확히 "C 999999" — 지어낸 숫자나 글자는 없다.
4. 모든 글자는 키릴 문자이고 철자 오류가 없다: 티셔츠에는 "BMW-ТО МИ Е ОТ ДРУГА ПЛАНЕТА!", 표지판에는 "ВОЕНЕН ОБЕКТ / СНИМАНЕТО ЗАБРАНЕНО / ГРАФ ИГНАТИЕВО".
5. 구도, 프레이밍, 각도, 조명은 원본 레퍼런스 컷과 1:1로 같다.
6. 완전히 남성적인 옷과 실루엣, 여성용 액세서리나 가방은 없다.
7. 손가락이 뒤틀리지 않고, 안경이 변형되지 않고, 화면에 사람이 더 등장하지 않고, 지정된 문구 외의 텍스트 아티팩트가 없다.
컷 2 — 정문 앞 앞모습

필요한 레퍼런스 이미지
이미지 2장:
1. 차 — 앞에서 찍은 사진. 그릴, 헤드라이트, 카본 요소용.
2. 번호판 — 번호판 자체를 찍은 사진.
프롬프트:
첨부한 레퍼런스를 사용해라 — 각각 정해진 역할이 있다:
사진 1 — 차. 화면에 등장해야 하는 바로 그 자동차다. 비슷한 모델이 아니라 정확히 이 차다.
사진 2 — 번호판. 앞 범퍼에 달려야 하는 바로 그 번호판이다.
사실적인 야간 사진 한 장을 만들어라 — 컴팩트 필름 카메라로 플래시를 터뜨려 찍은 아날로그 컷, 세로 4:5 비율.
프레이밍과 구도:
철저히 정면 컷. 카메라는 낮게, 보닛 높이에서 차의 중심축에 정확히 맞춘다 — 완벽한 좌우 대칭. 차가 화면 아래 3분의 2를 채우고, 앞부분이 공격적으로 관객 쪽으로 다가오며, 광각 원근이 보닛을 길게 늘인다. 아래 전경에는 회색 자갈과 먼지.
장면:
밤, 황량한 비포장 도로. 별 하나 없는 짙은 검은 하늘. 차 뒤로는 수직 강철 기둥이 박힌 높은 철망 펜스가 지나가고, 차 지붕 뒤 화면 정중앙에 두 짝짜리 정문이 있다. 정문에는 지붕선보다 조금 위, 화면 중앙에 맞춰 검은 테두리의 흰색 금속 표지판이 걸려 있고 키릴 문자 세 줄의 문구가 있다:
"ВОЕНЕН ОБЕКТ" (맨 위 짙은 빨강 띠 위에 빨간 대문자),
"СНИМАНЕТО ЗАБРАНЕНО" (검은 글씨, 그 아래에 아주 작고 촘촘해서 읽히지 않는 공식 문구 두 줄),
"ГРАФ ИГНАТИЕВО" (맨 아래 큰 검은 서체).
표지판은 햇빛에 약간 바랬고 가장자리에 작은 녹점들이 있다.
차 — 반드시 사진 1의 바로 그 차:
사진 1의 자동차를 설명에 따른 재구성이 아니라 동일한 실물 자동차로서 새 장면에 옮겨라. 다음은 어떤 변경도 없이 유지한다:
— 정확한 페인트 색조: 새틴하고 살짝 무광인 메탈릭 마감의 진한 다크그린. 빛을 받는 곳에서는 밝은 에메랄드로, 펜더의 그림자에서는 거의 블랙그린으로 넘어간다;
— 앞모습의 정확한 형태: 카본 인서트와 검은 슬랫이 들어간 같은 대형 수직 그릴, 사진 1과 같은 형태·배치의 라이트 요소를 가진 같은 헤드라이트, 같은 보닛 에어벤트, 같은 광폭 펜더;
— 사진 1에 있는 모든 카본 요소: 결이 보이는 노출 카본 프런트 스플리터/립, 그릴과 사이드 에어벤트의 카본 인서트, 검은 카나드;
— 검은 지붕과 유리의 짙은 틴팅;
— 켜진 헤드라이트의 색은 사진 1과 정확히 같게 — 윤곽을 따라 노란 라이트 바, 안쪽에는 진한 파랑 포인트.
모델을 바꾸지 말고, 세대를 바꾸지 말고, 색을 더 밝거나 더 광택 있는 초록으로 바꾸지 말고, 에어로 요소를 빼거나 더하지 말고, 순정처럼 만들지 마라. 사진 1과 다른 점은 각도, 환경, 조명뿐이다.
번호판 (사진 2):
앞 범퍼의 그릴 아래, 카본 스플리터 위, 가로 중앙에 범퍼에 평평하게 장착된 불가리아 번호판이 있다. 유럽식 가로로 긴 직사각형 포맷 — 얇은 검은 테두리의 흰 바탕, 왼쪽에는 노란 별 열두 개가 원을 이룬 파란 세로 띠와 그 아래 흰 글씨 "BG". 흰 바탕 위에 굵은 검은 글자로: 문자 "C", 공백, 그리고 아홉이 여섯 개 — "C 999999". 번호는 또렷하게 읽히고 정확하게 표기되어야 하며, 숫자가 빠지거나 추가되거나 뒤바뀌어서는 안 된다. 번호판은 플래시를 반사해 짙은 초록 도장을 배경으로 밝은 흰색으로 빛난다.
앞 유리 너머의 실내:
앞 유리 너머로 등받이가 높고 안전벨트 구멍이 뚫린 스포츠 시트 두 개가 보인다. 진한 빨간 가죽에 검은 인서트가 들어가 있다. 대시보드 위, 조수석 쪽 앞 유리 아래에 작은 외계인 인형 네다섯 개가 한 줄로 놓여 있다: 커다란 검은 아몬드형 눈의 연두색 둘, 회백색 하나, 촉수가 달린 빨간 하나, 그리고 안쪽에 초록색 하나가 더 있다. 룸미러에는 초록 외계인 피규어가 끈에 매달려 살짝 기울어져 있다. 이 모든 것이 플래시를 받아 또렷하게 읽힌다.
조명과 룩:
정면에서 터지는 직접적이고 강한 플래시 — 날카롭고 대비가 세다. 보닛과 카본 결에 강한 하이라이트, 차 바로 뒤에 짙은 검은 그림자, 전경의 자갈은 플래시에 하얗게 날아가고 화면 안쪽으로 갈수록 빠르게 어두워진다. 차 뒤의 펜스는 약하게만 비치고 화면 가장자리에서 어둠에 묻힌다. 자연스러운 필름 그레인, 가벼운 입자감, 35mm 필름의 진짜 색감, 가장자리의 약한 색수차, 사실적인 심도 — 차와 번호판은 초점 안에, 펜스는 살짝 부드럽게. 다른 광원은 전혀 없다.
중요 — 우선순위 순:
1. 차는 정확히 사진 1의 그 차다 — 같은 자동차, 같은 새틴 그린 색조, 같은 헤드라이트, 같은 카본 요소, 같은 그릴. 비슷한 모델도, 순정 사양도, 더 밝거나 더 광택 있는 초록도 아니다.
2. 번호판은 사진 2처럼 파란 EU 띠와 "BG"가 있는 정확히 "C 999999" — 지어낸 숫자나 글자는 없다.
3. 표지판의 글자는 키릴 문자이고 철자 오류가 없다: "ВОЕНЕН ОБЕКТ / СНИМАНЕТО ЗАБРАНЕНО / ГРАФ ИГНАТИЕВО".
4. 엄격한 정면 대칭 — 차는 렌즈를 똑바로 바라보고, 정문과 표지판은 그 뒤 중앙에 놓인다.
5. 화면에 사람 없음, 다른 차 없음, 지정된 문구 외의 텍스트 아티팩트 없음.
컷 3 — 혜성

필요한 레퍼런스 이미지
이미지 3장:
1. 차 — 측면 또는 3/4 각도. 색상, 도어, 사이드미러, 휠용.
2. 사람 얼굴 — 정면 인물 사진.
3. 사람 얼굴 — 측면.
번호판은 필요 없다 — 앞 범퍼는 화면 밖이다.
프롬프트:
첨부한 레퍼런스를 사용해라 — 각각 정해진 역할이 있다:
사진 1 — 차. 화면에 등장해야 하는 바로 그 자동차다. 비슷한 모델이 아니라 정확히 이 차다.
사진 2 — 남자의 얼굴, 레퍼런스 1번. 여기서 얼굴형, 눈, 눈썹, 안경, 헤어스타일을 가져온다.
사진 3 — 남자의 얼굴, 레퍼런스 2번. 여기서 옆모습, 턱선, 코, 수염, 옆머리 페이드를 가져온다.
사진 2와 사진 3은 각도만 다를 뿐 같은 사람이다. 둘을 합쳐 그의 얼굴을 정확히 재현해라.
사실적인 야간 사진 한 장을 만들어라 — 컴팩트 필름 카메라로 플래시를 터뜨려 찍은 아날로그 컷, 세로 4:5 비율.
프레이밍 — 이 컷에서 가장 중요한 것:
아주 가까운 클로즈업. 카메라는 차에서 약 1.5미터 떨어진 왼쪽에, 허리 높이에서 광각 렌즈로 찍는다. 너무 가까워서 차가 화면에 다 들어오지 않는다.
— 차는 이미지의 아래쪽 절반 전체를 차지하고 화면의 왼쪽과 아래쪽 경계에서 잘려 있다.
— 화면에 들어오는 것은 앞 펜더, 사이드미러, 앞문, 뒷문 일부, 지붕뿐이다. 앞 범퍼, 헤드라이트, 후면은 화면 밖이다. 도어 핸들과 미러 커버는 전경에 크고 또렷하게 디테일이 살아 있다.
— 차체는 화면을 대각선으로 가로지른다: 왼쪽이 낮고 오른쪽으로 올라간다.
— 남자는 오른쪽 중앙, 전경에 크게 — 허벅지 중간부터 위가 보이고 화면 위쪽 절반의 거의 전체 높이를 차지한다. 그의 머리는 위에서부터 대략 3분의 1 높이에 있다.
— 지평선은 낮게, 차 지붕 바로 뒤로 지나간다.
— 화면 위쪽 3분의 1은 혜성이 있는 맑은 하늘이다.
넓은 화각으로 찍지 마라. 차 전체를 보여주지 마라. 차의 왼쪽이나 오른쪽에 빈 공간을 남기지 마라. 남자를 멀리 두지 마라 — 그는 렌즈 가까이에 있고 배경의 작은 형상이 아니다. 화면은 빽빽하고 꽉 차야 하며 가장자리에 여백이 없어야 한다.
장면:
해가 진 직후의 황혼, 텅 빈 평지. 하늘은 그러데이션을 이룬다: 맨 위는 짙은 남색에 가까운 검정, 그 아래는 진한 파랑, 지평선 가까이는 좁고 따뜻한 주황빛 호박색 띠. 하늘 윗부분을 대각선으로 밝은 혜성이 가로지른다 — 눈부신 흰파랑 핵과 여러 갈래 불꽃으로 흩어지며 얇은 안개 같은 자취를 남기는 긴 발광 꼬리.
배경에는 하늘을 배경으로 한 어두운 실루엣으로, 격자 강철 구조물 위에 얹힌 거대한 파라볼라 전파망원경 두 대가 서 있다. 그 아래에는 멀리 이어진 산줄기의 톱니 같은 실루엣. 차 바로 뒤로는 위에 철조망을 얹은 높은 철망 펜스가 지나간다. 발밑은 사막 같은 땅, 자갈, 낮고 마른 덤불.
차 — 반드시 사진 1의 바로 그 차:
사진 1의 자동차를 설명에 따른 재구성이 아니라 동일한 실물 자동차로서 새 장면에 옮겨라. 다음은 어떤 변경도 없이 유지한다:
— 정확한 페인트 색조: 새틴하고 살짝 무광인 메탈릭 마감의 진한 다크그린. 빛을 받는 곳에서는 에메랄드로 밝아지고 그림자에서는 거의 블랙그린까지 어두워진다;
— 검은 유광 지붕과 모든 유리의 짙은 틴팅;
— 차체와 앞모습의 정확한 형태: 같은 대형 검정 수직 그릴, 윤곽을 따라 노란 라이트 바가 들어간 같은 헤드라이트, 같은 보닛 에어벤트, 같은 광폭 펜더와 앞 펜더의 사이드 벤트;
— 사진 1에 있는 모든 카본 및 검은 요소: 프런트 스플리터, 사이드 스커트, 미러 커버, 검은 도어 핸들;
— 휠의 정확한 디자인: 같은 검은 멀티스포크 휠, 같은 사이즈, 같은 노란 브레이크 캘리퍼, 같은 서스펜션 높이.
모델을 바꾸지 말고, 세대를 바꾸지 말고, 색을 더 밝거나 더 광택 있는 초록으로 바꾸지 말고, 에어로 요소를 빼거나 더하지 말고, 순정처럼 만들지 마라.
남자 (사진 2 + 사진 3):
두 레퍼런스의 바로 그 남자 — 얼굴을 1:1로 유지해라. 마른 체형에 광대가 뚜렷하고 턱이 좁으며, 아주 짧게 자른 어두운 머리에 옆은 페이드, 콧수염이 있는 어두운 염소수염, 위쪽은 얇은 검은 금속 테이고 아래쪽은 무테인 사각 안경. 그의 이목구비, 비율, 피부톤, 얼굴 구조를 정확히 유지한다 — 미화하지 말고, 코·턱·눈·얼굴 너비를 바꾸지 말고, 더 근육질이거나 더 어리게 만들지 마라. 얼굴은 화면에서 충분히 크게 나와 분명히 알아볼 수 있다.
포즈:
허리와 골반을 차의 앞 오른쪽 문, 사이드미러 바로 뒤에 기대고 있다. 등은 뒤로 살짝 젖혀지고 어깨는 뒤로 편하게 열려 있으며, 한쪽 다리에 무게를 싣고 다른 다리는 앞으로 살짝 내밀었다. 머리는 뒤로 위로 젖혀 턱을 들고, 얼굴은 위로 어깨 너머를 향한다 — 카메라가 아니라 자기 뒤 위쪽의 혜성을 본다. 옆모습과 턱선이 어두운 하늘을 배경으로 또렷하게 읽힌다. 표정은 차분하고 생각에 잠겨 있으며 웃지 않는다. 한 손은 허벅지 옆으로 내려 BMW 키를 들고 있고, 거기에 키링이 달려 있다: 머리가 크고 눈이 검은 연두색 외계인(alien). 다른 손은 살짝 뒤로 가서 손바닥을 문 가장자리에 짚고 있다.
옷 — 현대적이고 깔끔한 스트리트/카 컬처 감성, 완전히 남성적인 실루엣:
— 검은 반팔 티셔츠, 오버사이즈/박시 핏, 어깨선이 살짝 내려오고, 무광 질감의 두툼한 면. 가슴 중앙에 키릴 대문자 흰색 프린트가 세 줄로, 읽기 쉽고 정확하게 표기되어 있다:
"BMW-ТО МИ
Е ОТ ДРУГА
ПЛАНЕТА!"
몸이 뒤로 젖혀져 있어 글자가 약간 비스듬히 보이지만 완전히 읽을 수 있다.
— 티셔츠는 앞쪽만 바지에 살짝 넣고, 나머지는 자연스럽게 내려둔다.
— 짙은 그래파이트 블랙의 통이 넓은 일자 카고 팬츠, 신발 위로 살짝 주름이 잡히고, 옆주머니가 뚜렷하며, 무광 테크니컬 소재.
— 무광 실버 버클이 눈에 띄지 않는 검은 가죽 벨트.
— 두꺼운 밑창의 검은 하이탑 스니커즈, 자갈 먼지가 살짝 앉아 있다.
— 목에 얇은 은색 체인, 티셔츠 네크라인 위에 놓여 있다.
— 왼쪽 손목에 메탈 밴드의 검은 시계, 심플한 은반지 하나.
조명과 룩:
정면에서 터지는 직접적이고 강한 플래시 — 날카롭고 대비가 세다. 플래시는 차와 남자를 밝게 비추고, 초록의 새틴 질감과 티셔츠의 흰 프린트를 살려내며, 바로 뒤에 짙은 검은 그림자를 던진다. 그 범위 밖의 모든 것 — 펜스, 망원경, 산줄기 — 은 아직 빛이 남은 하늘을 배경으로 실루엣이 된다. 혜성은 위쪽의 두 번째 차가운 빛의 포인트다. 자연스러운 필름 그레인, 가벼운 입자감, 35mm 필름의 진짜 색감, 가장자리의 약한 색수차, 사실적인 심도 — 차와 남자는 초점 안에, 배경은 살짝 부드럽게.
중요 — 우선순위 순:
1. 프레이밍: 가깝고 꽉 찬 화면. 차는 왼쪽과 아래 경계에서 잘리고, 남자는 전경에 크게. 넓은 화각은 절대 금지.
2. 차는 정확히 사진 1의 그 차다 — 같은 새틴 그린 색조, 검은 지붕, 같은 휠과 에어로 파츠.
3. 남자의 얼굴은 사진 2와 사진 3의 얼굴과 동일하며, 아래에서 위로 본 3/4 측면이다.
4. 티셔츠의 글자는 키릴 문자이고 철자 오류가 없다: "BMW-ТО МИ Е ОТ ДРУГА ПЛАНЕТА!".
5. 혜성은 반드시 있어야 한다 — 밝고, 꼬리가 길며, 하늘 윗부분을 대각선으로 가로지른다.
6. 완전히 남성적인 옷과 실루엣, 여성용 액세서리나 가방은 없다.
7. 손가락이 뒤틀리지 않고, 안경이 변형되지 않고, 화면에 사람이 더 등장하지 않고, 지정된 문구 외의 텍스트 아티팩트가 없다.
컷 4 — 외계인 인형들

필요한 레퍼런스 이미지
이미지 3장:
1. 차 — 뒤에서 찍은 사진. 테일램프, 디퓨저, 배기 팁용.
2. 차 — 다른 각도에서 뒤에서 찍은 사진. 후면 형태와 휠용.
3. 번호판 — 번호판 자체를 찍은 사진.
프롬프트:
첨부한 레퍼런스를 사용해라 — 각각 정해진 역할이 있다:
사진 1 — 차, 후면 뷰. 화면에 등장해야 하는 바로 그 자동차다. 비슷한 모델이 아니라 정확히 이 차다.
사진 2 — 차, 다른 각도의 후면 뷰. 사진 1과 함께 후면 형태, 디퓨저, 배기 팁, 휠에 사용해라.
사진 3 — 번호판. 뒤 범퍼에 달려야 하는 바로 그 번호판이다.
사실적인 야간 사진 한 장을 만들어라 — 컴팩트 필름 카메라로 플래시를 터뜨려 찍은 아날로그 컷, 세로 4:5 비율.
프레이밍 — 이 컷에서 가장 중요한 것:
아주 낮은 앵글, 카메라는 거의 땅에 붙어 있다 — 자갈 위 약 30센티미터 높이에서, 뒤 범퍼 아주 가까이, 차의 중심축보다 약간 왼쪽에서, 광각 렌즈로. 너무 가까워서 차가 화면에 다 들어오지 않는다.
— 차의 후면이 이미지의 왼쪽 절반 전체와 왼쪽 위를 차지하며, 화면의 왼쪽과 위쪽 경계에서 잘려 있다. 스포일러가 달린 트렁크 리드, 엠블럼, 테일램프, 범퍼, 디퓨저, 배기 팁이 보인다. 차의 앞부분은 화면 밖이다.
— 오른쪽 아래 모서리에서 오른쪽으로, 지평선을 향해 안쪽으로 이어지는 평평한 자갈밭이 열린다.
— 화면의 오른쪽 아래 모서리는 자갈 위에 누운 인형들이 차지한다. 렌즈에 아주 가깝고 전경에 크게 잡힌다.
— 하늘은 오른쪽 위의 좁은 띠만 차지하며 짙은 검정이다.
화면은 빽빽하고 꽉 차 있으며 왼쪽에 여백이 없다. 넓은 화각으로 찍지 말고, 차 전체를 보여주지 말고, 카메라를 눈높이로 올리지 마라.
장면:
깊은 밤, 텅 빈 평지, 바닥에는 고운 회색 자갈과 먼지. 하늘은 별도 노을도 없이 짙은 검정이다.
왼쪽 멀리, 어두운 실루엣으로 격자 강철 구조물 위에 얹힌 거대한 파라볼라 전파망원경 두 대가 서 있다 — 하나는 더 가깝고 크게 왼쪽 위 모서리에, 다른 하나는 더 안쪽에 작게. 둘 다 위를 향하고 있다.
오른쪽 중경, 차에서 조금 떨어진 곳에 평판 트레일러를 단 군용 트럭이 서 있다. 트레일러 위에는 원반 모양의 커다란 물체가 올리브색 방수포로 빈틈없이 덮이고 벨트로 묶여 있다 — 윤곽이 어렴풋이 비행접시를 닮았다. 트럭은 반그늘 속에서 약하게만 비친다.
차 — 반드시 사진 1과 사진 2의 바로 그 차:
레퍼런스의 자동차를 설명에 따른 재구성이 아니라 동일한 실물 자동차로서 새 장면에 옮겨라. 다음은 어떤 변경도 없이 유지한다:
— 정확한 페인트 색조: 새틴 메탈릭 마감의 진한 다크그린. 빛을 받는 곳에서는 에메랄드로 밝아지고 그림자에서는 거의 블랙그린까지 어두워진다;
— 검은 유광 지붕과 모든 유리의 짙은 틴팅;
— 후면의 정확한 형태: 같은 좁은 LED 테일램프, 같은 트렁크 라인, 같은 스포일러, 트렁크의 같은 엠블럼;
— 검은 디퓨저와 레퍼런스에 있는 그대로의 배기 팁 위치와 형태;
— 검은 멀티스포크 휠, 같은 사이즈, 같은 노란 브레이크 캘리퍼, 같은 서스펜션 높이.
리어 램프는 진한 빨강으로 켜져 차 뒤 자갈에 붉은 빛을 뿌린다.
모델을 바꾸지 말고, 세대를 바꾸지 말고, 색을 더 밝거나 더 광택 있는 초록으로 바꾸지 말고, 차체 요소를 빼거나 더하지 마라.
번호판 (사진 3)과 그 아래 프레임:
뒤 범퍼에, 플래시를 받아 또렷하고 밝게 보이는 불가리아 번호판이 있다. 유럽식 가로로 긴 직사각형 포맷 — 얇은 검은 테두리의 흰 바탕, 왼쪽에는 노란 별 열두 개가 원을 이룬 파란 세로 띠와 그 아래 흰 글씨 "BG". 흰 바탕 위에 굵은 검은 글자로: 문자 "C", 공백, 그리고 아홉이 여섯 개 — "C 999999".
번호판 바로 아래, 그 프레임의 아래 가장자리를 따라 좁은 검은 플라스틱 띠가 지나간다 — 자동차 딜러가 끼워 넣는 광고용 번호판 프레임이다. 그 위 중앙에 작은 흰색 라틴 대문자로 정확히 이 주소만 적혀 있다:
www.genkiki.com
글자는 또렷하게 읽혀야 하고, 한 글자씩 오류 없이, 덧붙인 단어 없이, 프레임에 다른 문구 없이 표기되어야 한다.
외계인 인형들:
화면 오른쪽 아래 모서리, 자갈 위에 아무렇게나 떨어져 렌즈 아주 가까이에 큰 외계인 인형 네다섯 개가 누워 있다: 거대한 검은 아몬드형 눈의 연두색 둘, 머리가 더 큰 회백색 하나, 어두운 조끼를 입은 조금 작은 초록색 하나. 인형의 결이 또렷하게 살아 있고 플래시를 받아 밝게 빛나며, 몸통 사이에는 부드러운 그림자가 진다.
조명과 룩:
카메라에서 터지는 직접적이고 강한 플래시 — 날카롭고 대비가 세다. 플래시는 차의 후면, 번호판, 자갈, 전경의 인형들을 밝게 비추고, 초록의 새틴 질감과 배기 팁의 금속 광택을 살려낸다. 피사체 바로 뒤에는 짙은 검은 그림자. 테일램프의 붉은 빛이 두 번째 광원이다. 전파망원경과 트럭은 빛에 겨우 스칠 뿐 어두운 실루엣으로 남는다. 플래시가 닿지 않는 모든 것은 짙은 어둠에 잠긴다. 자연스러운 필름 그레인, 두드러진 입자감, 35mm 필름의 진짜 색감, 그림자의 옅고 차가운 초록빛 기운, 사실적인 심도 — 차와 인형들은 초점 안에, 배경은 살짝 부드럽게.
중요 — 우선순위 순:
1. 프레이밍: 극단적으로 낮은 앵글, 카메라는 거의 땅에, 뒤 범퍼 아주 가까이. 차는 왼쪽과 위쪽이 잘려 있다. 넓은 화각은 절대 금지.
2. 차는 정확히 사진 1과 사진 2의 그 차다 — 같은 새틴 그린 색조, 검은 지붕, 같은 테일램프, 디퓨저, 배기 팁, 휠.
3. 번호판은 사진 3처럼 파란 EU 띠와 "BG"가 있는 정확히 "C 999999"다.
4. 번호판 아래에는 반드시 검은 광고 프레임이 있고, 흰 글씨로 정확히 "www.genkiki.com" — 읽기 쉽고 철자 오류 없이, 다른 문구 없이.
5. 외계인 인형들은 오른쪽 아래 모서리에 크게, 플래시에 또렷하게 비친다.
6. 방수포로 덮은 원반형 물체를 실은 군용 트럭이 오른쪽 중경에 있다.
7. 화면에 사람 없음, 다른 차 없음, 번호판과 주소 외의 텍스트 아티팩트 없음.
컷 5 — 외계인과 함께한 실내

필요한 레퍼런스 이미지
이미지 2장:
1. 사람 얼굴 — 깨끗한 조명의 정면 인물 사진.
2. 사람 얼굴 — 측면 또는 3/4 측면.
차는 필요 없다 — 문만 보이고 그것은 본문에 설명되어 있다.
프롬프트:
첨부한 레퍼런스를 사용해라 — 각각 정해진 역할이 있다:
사진 1 — 남자의 얼굴, 레퍼런스 1번. 여기서 얼굴형, 눈, 눈썹, 안경, 헤어스타일을 가져온다.
사진 2 — 남자의 얼굴, 레퍼런스 2번. 여기서 옆모습, 턱선, 코, 수염, 옆머리 페이드를 가져온다.
사진 1과 사진 2는 각도만 다를 뿐 같은 사람이다. 둘을 합쳐 그의 얼굴을 정확히 재현해라. 이것이 이 컷의 최우선 과제다.
사실적인 야간 사진 한 장을 만들어라 — 컴팩트 필름 카메라로 플래시를 터뜨려 찍은 아날로그 컷, 세로 4:5 비율.
프레이밍:
카메라는 차 밖, 창틀 높이에서 아주 가까이 — 약 1미터 거리에 있다. 앞 왼쪽 문의 완전히 내린 창으로 안쪽을 찍는다.
— 화면 아래 3분의 1은 밖에서 본 차 문이 차지한다. 렌즈에 가깝고 크게, 아래쪽과 왼쪽 경계에서 잘려 있다.
— 창틀이 어두운 아치처럼 화면 위 3분의 1을 가로지르며 창 구멍을 감싼다.
— 창 구멍은 "액자 속 액자"이고, 그 너머로 불이 든 실내가 보인다.
— 남자는 운전석에 앉아 창 구멍의 오른쪽 절반에 있으며, 몸은 창 쪽으로 살짝 기울었고 어깨는 화면 오른쪽 끝에서 잘려 있다.
— 인형은 창 구멍의 왼쪽 중앙을 차지하며, 그의 상체만큼 크다.
— 지붕 위, 화면 윗부분은 짙은 어둠이다.
화면은 빽빽하고 가깝다. 넓은 화각으로 찍지 말고, 차 전체를 보여주지 말고, 카메라를 멀리 두지 마라.
밖에서 본 차:
앞 왼쪽 문과 창틀만 보인다. 도장은 새틴하고 살짝 무광인 메탈릭 마감의 진한 다크그린 — 플래시가 문에 비스듬히 떨어져 가장자리에 밝은 흰 하이라이트를 남기고, 나머지는 깊은 블랙그린에 잠긴다. 창틀과 사이드미러 밑동은 유광 검정이다. 창은 끝까지 내려가 있다.
실내:
등받이가 높고 옆 지지대가 뚜렷하며 등받이에 안전벨트 구멍이 뚫린 스포츠 시트, 진한 레드오렌지 가죽으로 감싸여 있다. 시트 등판에는 검은 카본 인서트. 검은 대시보드, 검은 도어 핸들, 빨강·파랑 M 스티치가 들어간 검은 스티어링 휠. 센터 콘솔은 검정이고 화면 왼쪽에 공조 버튼, 짧은 기어 레버가 있다. 레드오렌지 가죽과 검은 표면의 대비가 강해 플래시 아래에서 또렷하게 읽힌다.
남자 (사진 1 + 사진 2):
두 레퍼런스의 바로 그 남자 — 얼굴을 1:1로 유지해라. 마른 체형에 광대가 뚜렷하고 턱이 좁으며, 아주 짧게 자른 어두운 머리에 옆은 페이드, 콧수염이 있는 어두운 염소수염, 위쪽은 얇은 검은 금속 테이고 아래쪽은 무테인 사각 안경. 그의 이목구비, 비율, 피부톤, 얼굴 구조를 정확히 유지한다 — 미화하지 말고, 코·턱·눈·얼굴 너비를 바꾸지 말고, 더 근육질이거나 더 어리게 만들지 마라. 얼굴은 화면에서 크고 완전히 알아볼 수 있다.
포즈 — 여유롭고 자신감 있으며 가벼운 유머가 있다:
운전석에 편하게 앉아 등을 뒤로 기대고 어깨를 열었다. 왼팔은 내린 창틀 밖으로 걸쳤고, 팔꿈치를 문 가장자리에 얹었으며, 손목은 자유롭게 아래로 늘어져 있다 — 갓길에 차를 세운 사람의 전형적인 자세다.
오른팔은 옆으로 뻗어 커다란 인형을 자기 옆에 세워 들고 있다. 친구 목을 잡듯 한 손으로 인형의 뒷목을 무심하게 잡고 있으며, 인형은 옆자리에 앉아 그에게 살짝 기울어져 있다. 하지만 그는 인형을 껴안지 않고, 가슴에 끌어안지 않으며, 두 손으로 잡지 않는다.
머리는 카메라를 정면으로 향하고 턱은 살짝 들려 있다. 표정은 완전히 태연하고 진지하며 웃음기가 없다 — 아무 일도 없다는 듯이. 바로 그 무표정과 옆의 외계인 사이의 대비가 이 컷을 웃기게 만든다.
인형:
그의 상체만 한 커다란 외계인 인형. 연두색 피부에 더 짙은 초록 얼룩이 있고, 거대하게 길쭉한 머리, 흰 반사광이 든 크고 검은 아몬드형 눈, 가느다란 팔. 옆자리에 똑바로 앉아 카메라를 향하고 있으며 고개는 옆으로 살짝 기울었다. 플래시를 받아 밝게 빛나고, 레드오렌지 가죽을 배경으로 초록이 강하게 도드라진다.
옷:
검은 반팔 티셔츠, 두툼한 무광 면, 살짝 여유 있는 핏. 가슴에 키릴 대문자 흰색 프린트가 세 줄로 있다:
"BMW-ТО МИ
Е ОТ ДРУГА
ПЛАНЕТА!"
몸이 화면 오른쪽 끝에서 잘려 있어 각 줄의 시작은 온전히 보이고 끝은 일부가 화면 밖으로 나간다. 보이는 부분의 글자는 틀린 철자 없이 정확해야 한다. 목에 얇은 은색 체인, 왼쪽 손목에 검은 시계.
배경:
뒷유리 너머와 지붕 위로는 짙은 밤. 어둠 속에 아주 희미하게, 겨우 알아볼 정도로 거대한 파라볼라 전파망원경 두 대의 실루엣이 그려진다. 다른 광원은 전혀 없다.
조명과 룩:
카메라에서 터지는 직접 플래시 — 날카롭고 가깝다. 문 가장자리와 창틀을 하얗게 태우고, 얼굴과 인형과 레드오렌지 가죽을 밝게 비추며, 실내 안쪽으로 깊은 그림자를 남긴다. 안경알과 인형의 검은 눈에 반사광. 실내 밖의 모든 것은 짙은 검정에 잠긴다. 두드러진 필름 입자감, 35mm 필름의 진짜 색감, 가장자리의 약한 색수차, 그림자의 옅고 차가운 기운.
중요 — 우선순위 순:
1. 남자의 얼굴은 사진 1과 사진 2의 얼굴과 동일하며 카메라를 똑바로 본다.
2. 프레이밍: 내린 창을 통한 가까운 컷, 문은 왼쪽 아래에서 잘리고, 창은 액자 속 액자다.
3. 포즈는 남성적이고 여유롭다 — 팔꿈치는 창밖으로, 인형은 한 손으로 뒷목을 무심하게 잡아 옆에 앉혀 둔다. 껴안지 않고, 가슴에 끌어안지 않고, 두 손으로 감싸지 않는다.
4. 표정은 태연하고 진지하며 웃지 않는다.
5. 실내는 진한 레드오렌지 가죽이고, 밖의 차체는 새틴 다크그린이다.
6. 티셔츠의 글자는 키릴 문자이고, 보이는 부분에 철자 오류가 없다.
7. 손가락이 뒤틀리지 않고, 안경이 변형되지 않고, 화면에 사람이 더 등장하지 않는다.
컷 6 — 접시를 실은 트레일러

필요한 레퍼런스 이미지
이미지 1장:
1. 차 — 측면 또는 3/4 각도. 색상, 휠, 브레이크 캘리퍼용.
번호판은 필요 없다 — 뒤 번호판은 카메라 반대쪽을 향한다.
프롬프트:
첨부한 레퍼런스를 사용해라:
사진 1 — 차. 화면에 등장해야 하는 바로 그 자동차다. 비슷한 모델이 아니라 정확히 이 차다.
사실적인 야간 사진 한 장을 만들어라 — 컴팩트 필름 카메라로 플래시를 터뜨려 찍은 아날로그 컷, 세로 4:5 비율.
프레이밍:
카메라는 차의 뒤쪽 왼편 땅바닥, 허리 높이에서 약간 광각 렌즈로 찍는다. 화면은 차의 후면을 비스듬히 스쳐 그 뒤의 트레일러를 바라본다.
— 왼쪽 아래 모서리는 차의 뒷부분이 차지한다 — 스포일러가 달린 트렁크 리드, 테일램프, 뒤 펜더, 뒷바퀴가 보인다. 차는 화면의 왼쪽과 아래쪽 경계에서 잘려 이미지의 왼쪽 아래 4분의 1 정도를 차지한다. 앞부분은 화면 밖이다.
— 차의 후면에서 뒤로 견인 장치가 나와 시선을 트레일러로 이끈다.
— 덮인 짐을 실은 트레일러가 화면 중앙에 살짝 비스듬히 놓여 있고, 높이로는 이미지의 가운데 3분의 1을 차지한다.
— 화면의 위쪽 절반은 전파망원경 실루엣이 있는 밤하늘이다.
— 오른쪽 아래 모서리와 오른쪽 전경 전체는 플래시에 밝게 비친 회색 자갈이다.
장면:
깊은 밤, 텅 빈 평지, 고운 회색 자갈과 먼지. 하늘은 별 하나 없이 짙은 검정이다.
배경에는 하늘을 배경으로 한 어두운 실루엣으로, 격자 강철 구조물 위에 얹힌 파라볼라 전파망원경 세 대가 서 있다 — 위쪽 중앙에 위를 향해 기울어진 크고 압도적인 하나, 그 왼쪽과 오른쪽에 더 작고 더 먼 둘.
트레일러 바로 뒤로는 강철 기둥이 박힌 낮은 철망 펜스가 지나간다. 오른쪽 펜스에, 짐 높이에 검은 테두리의 흰색 금속 표지판이 걸려 있고 키릴 문자 세 줄의 문구가 있다:
"ВОЕНЕН ОБЕКТ" (맨 위 짙은 빨강 띠 위에 빨간 대문자),
"СНИМАНЕТО ЗАБРАНЕНО" (그 아래 더 작은 검은 글씨),
"ГРАФ ИГНАТИЕВО" (맨 아래 큰 검은 서체).
표지판은 햇빛에 약간 바랬고 가장자리에 작은 녹점들이 있으며, 플래시 아래에서 또렷하게 읽힌다.
차 — 반드시 사진 1의 바로 그 차:
사진 1의 자동차를 설명에 따른 재구성이 아니라 동일한 실물 자동차로서 새 장면에 옮겨라. 다음은 어떤 변경도 없이 유지한다:
— 정확한 페인트 색조: 깊고 젖은 듯한 광택의 진한 유광 에메랄드 그린 메탈릭. 펜더의 곡면을 따라 빛을 거울처럼 반사하고 그림자에서는 거의 블랙그린까지 어두워진다;
— 검은 지붕과 유리의 짙은 틴팅;
— 후면과 뒤 펜더의 정확한 형태, 트렁크 라인, 트렁크 스포일러, 좁은 LED 테일램프;
— 같은 디자인과 같은 스포크 수의 검은 멀티스포크 휠, 그 뒤의 진한 빨강 브레이크 캘리퍼;
— 검은 사이드 스커트와 차체의 검은 요소들.
모델을 바꾸지 말고, 세대를 바꾸지 말고, 색을 더 무광이거나 더 어둡거나 더 푸른 초록으로 바꾸지 말고, 차체 요소를 빼거나 더하지 마라.
테일램프는 진한 빨강으로 켜져 자갈과 견인 장치에 붉은 빛을 뿌린다.
견인 장치:
뒤 범퍼 아래에 튼튼한 강철 견인 장치가 장착되어 차 밑에서 뒤로 나와 트레일러의 고리까지 닿는다. 금속은 무광 회색이고 먼지가 살짝 앉았으며 플래시를 단단한 광택으로 반사한다. 차와 트레일러의 연결이 또렷하게 보인다 — 차가 짐을 끌고 있는 것이 분명하다.
트레일러와 짐:
알루미늄 프레임에 수직 금속 지지대와 교차 보강대가 있는 낮은 단축 평판 트레일러, 오른쪽에 검은 타이어를 낀 바퀴 하나가 보인다. 그 위에는 분명한 원반 모양의 커다란 물체 — 비행접시가 놓여 있다. 낡은 올리브색 무거운 방수포로 빈틈없이 덮여 있고, 천은 큼직한 주름을 이루며 가장자리에서 묶여 있다. 방수포 아래 앞쪽으로 원반 자체의 일부가 드러난다: 매끈한 회녹색 금속 표면에 테두리를 따라 광택 나는 알루미늄 림이 있고, 사용으로 찍히고 긁혀 있다. 방수포 아래의 형태는 둥글고 볼록한 동체임을 분명히 드러낸다. 트레일러는 카메라에 대해 살짝 비스듬해서 앞면과 한쪽 옆면이 함께 보인다.
조명과 룩:
카메라에서 터지는 직접적이고 강한 플래시 — 날카롭고 대비가 세다. 플래시는 차의 후면, 견인 장치, 트레일러, 방수포, 전경의 자갈을 밝게 비추고, 천의 질감과 초록의 젖은 듯한 광택을 살려낸다. 피사체 바로 뒤에는 짙은 검은 그림자. 전파망원경은 검은 하늘을 배경으로 빛에 겨우 스칠 뿐 어두운 실루엣으로 남는다. 플래시가 닿지 않는 모든 것은 어둠에 잠긴다. 두드러진 필름 입자감, 35mm 필름의 진짜 색감, 그림자의 옅고 차가운 초록빛 기운, 사실적인 심도 — 차와 트레일러와 표지판은 초점 안에, 망원경은 살짝 부드럽게.
중요 — 우선순위 순:
1. 차는 정확히 사진 1의 그 차다 — 같은 유광 에메랄드 그린 색조, 같은 검은 휠, 같은 빨간 브레이크 캘리퍼, 같은 후면 형태.
2. 프레이밍: 차는 왼쪽 아래 모서리에만, 왼쪽과 아래가 잘려 있다. 트레일러는 중앙에. 넓은 화각도, 화면 속 차 전체도 금지.
3. 차는 견인 장치로 트레일러에 물리적으로 연결되어 있다 — 연결이 또렷하게 보인다.
4. 표지판의 글자는 키릴 문자이고 철자 오류가 없다: "ВОЕНЕН ОБЕКТ / СНИМАНЕТО ЗАБРАНЕНО / ГРАФ ИГНАТИЕВО".
5. 짐은 방수포로 덮인 비행접시임이 분명히 알아보인다.
6. 화면에 사람 없음, 다른 차 없음, 표지판 문구 외의 텍스트 아티팩트 없음.