Проба


Надреалістична кінематографічна 30-секундна сцена в нічному Нью-Йорку — від швидкісної їзди до прибуття на червону доріжку. Преміальне відчуття IMAX: швидко, інтенсивно, розкішно, але реалістично і контрольовано. Перша половина — швидкий екшн-монтаж, друга — один безперервний кадр з руки.

[Image1] = головний герой. Збережи те саме обличчя, зачіску, тон шкіри та пропорції тіла. Одяг однаковий протягом усієї сцени, без змін: чорний оксамитовий смокінг-піджак, біла сорочка, чорна метелик-краватка, біла хусточка в кишені, чорні штани, чорні шкіряні туфлі. Без сонцезахисних окулярів. Не змінюй обличчя й одяг. Без клонованих персонажів. Він сам у машині й сам за кермом.

[Image2] = машина. Збережи той самий дизайн, диски, форму кузова, екстер’єр, інтер’єр і пропорції. Лише один транспортний засіб у кадрі, без дублювання. Двері зачинені від 0 до 20 с; потім двері водія відчиняються вгору.

Аудіо: лише природний звук локації, без музики й саундтреку. Перша половина — рев двигуна, вихлоп, шини, гальма, вереск при дрифті, трафік, вітер. Друга — фани, що кричать, затвори фотоапаратів, голоси охорони, відчинення дверей, шум натовпу.

Середовище: мокрі вулиці, що відбивають світло, теплі вуличні ліхтарі, сяючі хмарочоси, мангеттенська атмосфера. Біля входу — золотаві прожектори, сильні білі спалахи папараці, платиново-біла фасада величної будівлі в музейному стилі з неокласичною колонадою, довга червона доріжка, бар’єри з фанами, зона для папараці, чорні SUV, охорона, оксамитові канати, кам’яні сходи, фотостіна.

Хронологія — 30 секунд

0–2 с. Швидкий кадр з дрона спускається крізь нічний Мангеттен і знаходить [Image2] на мокрому бульварі. Кілька звичайних машин на дорозі. Вона — явно героїчний автомобіль.

2–4 с. Низький фронтальний tracking-кадр рухається назад і знімає [Image2], як вона прискорюється в легкому трафіку, змінюючи смуги на безпечній дистанції. Швидко й професійно, не безрозсудно. Без аварій.

4–6 с. Усередині машини камера знімає з торпеди з боку пасажира в бік [Image1]. Сам за кермом — спокійний, зосереджений, упевнений. Точні рухи кермом, вогні міста пробігають по його обличчю та смокінгу.

6–7 с. Швидкі деталі: диски, що обертаються, бічний повітрозабірник, задні ліхтарі, вібруючий вихлоп, фарба з відблисками міських вогнів.

7–11 с. Камера слідує за машиною в русі, а не зі статичного ракурсу: швидкий ракурс переслідування ззаду під 45°, коли [Image2] наближається до кута вулиці праворуч. На розі водій різко гальмує, передні колеса чітко повертають праворуч, і машина виконує один контрольований дрифт у правому повороті — передок входить у праву вулицю, зад зносить ліворуч. Без обертання на місці, без випадкового заносу. Шини вищать, задні колеса здіймають водяний пил, фари ковзають по мокрій дорозі. Потім машина чіпляється за дорогу, вирівнюється і прискорюється.

11–13 с. Бічна rolling-камера слідує за [Image2] новою вулицею. Машина обганяє чорний SUV і повертається в середню смугу. Крізь бічне скло видно, як [Image1] спокійно веде.

13–16 с. Низька камера біля дороги. [Image2] проноситься повз неї з надзвичайною швидкістю — motion blur, рев двигуна, шум шин. Камера продовжує за машиною й підхоплює, як вона сповільнюється і повертає на смугу прибуття перед освітленою будівлею.

З 16 до 30 с — один безперервний кадр з руки з точки зору папараці, з природним мікро-тремтінням і документальним реалізмом, але преміальним кінематографічним виглядом.

16–18 с. Камера знімає вхід з-за бар’єра. Фани кричать, спалахи блимають безперервно, охорона тримає натовп під контролем. [Image2] повільно в’їжджає на смугу прибуття, зі ввімкненими фарами та глибоко гарчачим двигуном.

18–20 с. Камера опускається в низький ракурс біля доріжки, поки [Image2] ковзає вперед і зупиняється біля входу. Спалахи відбиваються у фарбі та лобовому склі.

20–22 с. Машина повністю зупиняється. Двері водія плавно відчиняються вгору — драматичний момент розкриття. Камера наближається. Щойно натовп впізнає героя, спалахи й крики посилюються.

22–24 с. [Image1] упевнено виходить із водійського сидіння. Спочатку одна нога ступає на червону доріжку, потім він спокійно випростується, з контрольованою зірковою присутністю. Відчинені вгору двері нависають над ним і обрамляють його.

24–26 с. Він зачиняє двері або працівник валету дбає про них, і йде до входу. Охорона спрямовує шлях. Фани нахиляються над бар’єрами з телефонами та плакатами. Камера слідує зі заднього-бокового ракурсу.

26–28 с. Він ненадовго зупиняється біля бар’єра, стримано й контрольовано усміхається, швидко підписує плакат і киває фанам. Камера ближче й інтимніша.

28–30 с. Він доходить до фотостіни й повертається до медіазони. Плечі розправлені, підборіддя на рівні, одна рука злегка поправляє піджак. Спалахи вибухають з усіх боків. Фінальний кадр зберігає відчуття живої події, спалахи тривають. Не переходь на чорний екран.


Надреалістична кінематографічна 30-секундна сцена в нічному Нью-Йорку — від швидкісної їзди до прибуття на червону доріжку. Преміальне відчуття IMAX: швидко, інтенсивно, розкішно, але реалістично і контрольовано. Перша половина — швидкий екшн-монтаж, друга — один безперервний кадр з руки.

[Image1] = головний герой. Збережи те саме обличчя, зачіску, тон шкіри та пропорції тіла. Одяг однаковий протягом усієї сцени, без змін: чорний оксамитовий смокінг-піджак, біла сорочка, чорна метелик-краватка, біла хусточка в кишені, чорні штани, чорні шкіряні туфлі. Без сонцезахисних окулярів. Не змінюй обличчя й одяг. Без клонованих персонажів. Він сам у машині й сам за кермом.

[Image2] = машина. Збережи той самий дизайн, диски, форму кузова, екстер’єр, інтер’єр і пропорції. Лише один транспортний засіб у кадрі, без дублювання. Двері зачинені від 0 до 20 с; потім двері водія відчиняються вгору.

Аудіо: лише природний звук локації, без музики й саундтреку. Перша половина — рев двигуна, вихлоп, шини, гальма, вереск при дрифті, трафік, вітер. Друга — фани, що кричать, затвори фотоапаратів, голоси охорони, відчинення дверей, шум натовпу.

Середовище: мокрі вулиці, що відбивають світло, теплі вуличні ліхтарі, сяючі хмарочоси, мангеттенська атмосфера. Біля входу — золотаві прожектори, сильні білі спалахи папараці, платиново-біла фасада величної будівлі в музейному стилі з неокласичною колонадою, довга червона доріжка, бар’єри з фанами, зона для папараці, чорні SUV, охорона, оксамитові канати, кам’яні сходи, фотостіна.

Хронологія — 30 секунд

0–2 с. Швидкий кадр з дрона спускається крізь нічний Мангеттен і знаходить [Image2] на мокрому бульварі. Кілька звичайних машин на дорозі. Вона — явно героїчний автомобіль.

2–4 с. Низький фронтальний tracking-кадр рухається назад і знімає [Image2], як вона прискорюється в легкому трафіку, змінюючи смуги на безпечній дистанції. Швидко й професійно, не безрозсудно. Без аварій.

4–6 с. Усередині машини камера знімає з торпеди з боку пасажира в бік [Image1]. Сам за кермом — спокійний, зосереджений, упевнений. Точні рухи кермом, вогні міста пробігають по його обличчю та смокінгу.

6–7 с. Швидкі деталі: диски, що обертаються, бічний повітрозабірник, задні ліхтарі, вібруючий вихлоп, фарба з відблисками міських вогнів.

7–11 с. Камера слідує за машиною в русі, а не зі статичного ракурсу: швидкий ракурс переслідування ззаду під 45°, коли [Image2] наближається до кута вулиці праворуч. На розі водій різко гальмує, передні колеса чітко повертають праворуч, і машина виконує один контрольований дрифт у правому повороті — передок входить у праву вулицю, зад зносить ліворуч. Без обертання на місці, без випадкового заносу. Шини вищать, задні колеса здіймають водяний пил, фари ковзають по мокрій дорозі. Потім машина чіпляється за дорогу, вирівнюється і прискорюється.

11–13 с. Бічна rolling-камера слідує за [Image2] новою вулицею. Машина обганяє чорний SUV і повертається в середню смугу. Крізь бічне скло видно, як [Image1] спокійно веде.

13–16 с. Низька камера біля дороги. [Image2] проноситься повз неї з надзвичайною швидкістю — motion blur, рев двигуна, шум шин. Камера продовжує за машиною й підхоплює, як вона сповільнюється і повертає на смугу прибуття перед освітленою будівлею.

З 16 до 30 с — один безперервний кадр з руки з точки зору папараці, з природним мікро-тремтінням і документальним реалізмом, але преміальним кінематографічним виглядом.

16–18 с. Камера знімає вхід з-за бар’єра. Фани кричать, спалахи блимають безперервно, охорона тримає натовп під контролем. [Image2] повільно в’їжджає на смугу прибуття, зі ввімкненими фарами та глибоко гарчачим двигуном.

18–20 с. Камера опускається в низький ракурс біля доріжки, поки [Image2] ковзає вперед і зупиняється біля входу. Спалахи відбиваються у фарбі та лобовому склі.

20–22 с. Машина повністю зупиняється. Двері водія плавно відчиняються вгору — драматичний момент розкриття. Камера наближається. Щойно натовп впізнає героя, спалахи й крики посилюються.

22–24 с. [Image1] упевнено виходить із водійського сидіння. Спочатку одна нога ступає на червону доріжку, потім він спокійно випростується, з контрольованою зірковою присутністю. Відчинені вгору двері нависають над ним і обрамляють його.

24–26 с. Він зачиняє двері або працівник валету дбає про них, і йде до входу. Охорона спрямовує шлях. Фани нахиляються над бар’єрами з телефонами та плакатами. Камера слідує зі заднього-бокового ракурсу.

26–28 с. Він ненадовго зупиняється біля бар’єра, стримано й контрольовано усміхається, швидко підписує плакат і киває фанам. Камера ближче й інтимніша.

28–30 с. Він доходить до фотостіни й повертається до медіазони. Плечі розправлені, підборіддя на рівні, одна рука злегка поправляє піджак. Спалахи вибухають з усіх боків. Фінальний кадр зберігає відчуття живої події, спалахи тривають. Не переходь на чорний екран.