Нічні фото з BMW

Як це робиться

Кадр 1 — Граф Ігнатієво, ззаду

Необхідні референтні зображення

зображення:
Автомобіль — знятий ззаду або в задньому триквартовому ракурсі, для кольору, дисків і обвісу.
Обличчя людини — фронтальний портрет із чистим світлом.
Обличчя людини — профіль або триквартовий профіль.
Реєстраційний номер не потрібен як референс — він описаний у тексті.

Промпт:

Використай додані референси — кожен має точну роль:

ФОТО 1 — АВТІВКА. Це конкретний автомобіль, який має з’явитися в кадрі. Не схожа модель — саме цей.
ФОТО 2 — ОБЛИЧЧЯ ЧОЛОВІКА, референс №1. Звідси береш форму обличчя, очі, брови, окуляри та зачіску.
ФОТО 3 — ОБЛИЧЧЯ ЧОЛОВІКА, референс №2. Звідси береш профіль, лінію щелепи, ніс, бороду та фейд по боках.

ФОТО 2 і ФОТО 3 — це одна й та сама людина, знята з різних ракурсів. Поєднай обидва, щоб точно відтворити його обличчя.

Створи одну реалістичну нічну фотографію — аналоговий кадр зі спалахом, знятий на компактний плівковий фотоапарат, вертикальний формат 4:5.

СЦЕНА:
Пустельна чорна ґрунтова дорога вночі, гравій і пил під колесами. Щільне чорне небо, лише тонка темно-синя смужка заходу над низькими силуетами гір удалині. Позаду проходить висока огорожа з сітки-рабиці з колючим дротом. Ліворуч у кадрі, прикріплена до огорожі, біла металева табличка з червоною облямівкою та написом кирилицею у три рядки:
"ВОЕНЕН ОБЕКТ" (червоні великі літери зверху),
"СНИМАНЕТО ЗАБРАНЕНО" (чорний дрібний щільний текст під ним),
"ГРАФ ИГНАТИЕВО" (великий чорний шрифт унизу).
Табличка трохи вицвіла від сонця, з іржавими плямами по краях.

АВТІВКА — ОБОВ’ЯЗКОВО САМЕ ТА З ФОТО 1:
Перенеси автомобіль з ФОТО 1 у нову сцену як один і той самий фізичний автомобіль, а не як реконструкцію за описом. Збережи без жодних змін:
— точний відтінок фарби: насичений темно-зелений металік з глибоким, майже смарагдовим блиском і те, як світло заломлюється на вигинах;
— точну форму кузова та задньої частини — те саме покоління, ті самі пропорції, та сама лінія багажника й крил;
— точний дизайн дисків: така сама кількість і форма спиць, те саме чорне покриття, той самий розмір;
— усі заводські й додаткові деталі, як на ФОТО 1: спойлер на багажнику, задній дифузор, розташування та форму вихлопів, чорні елементи по кузову, темну тонувальну плівку на склі, емблеми та написи на багажнику, висоту підвіски й колію коліс.
Не змінюй модель, не змінюй покоління, не змінюй колір, не додавай і не прибирай аеродинамічні елементи, не роби її заводською чи «чистішою». Єдина різниця порівняно з ФОТО 1 — ракурс, середовище й освітлення.

РОЗТАШУВАННЯ АВТІВКИ В КАДРІ:
У лівій половині кадру, знята ззаду під легким три-чверті ракурсом, злегка нахилена відносно камери, задня частина домінує на передньому плані. Задні LED-стопи світяться насичено червоним і кидають червоне сяйво на гравій та огорожу за ними. Спалах камери б’є прямо в лак і дає яскравий відблиск на кришці багажника й бампері.

РЕЄСТРАЦІЙНИЙ НОМЕР:
Прибери оригінальну табличку з ФОТО 1 і постав на її місце болгарський реєстраційний номерний знак. Європейський прямокутний формат — білий фон із тонкою чорною облямівкою, ліворуч вертикальна синя смуга з колом із дванадцяти жовтих зірок і білими літерами "BG" під ними. На білому полі, суцільними чорними знаками: літера "C", пробіл і далі шість дев’яток — "C 999999". Номер має бути чітко читабельним, правильно написаним, без зниклих чи доданих цифр. Номерний знак відбиває спалах і яскраво світиться білим на тлі темно-зеленого лаку.

ЧОЛОВІК (ФОТО 2 + ФОТО 3):
Точно той самий чоловік з обох референсів — збережи його обличчя 1:1. Худорлявий, з вираженими вилицями та вузькою щелепою, дуже коротко підстрижене темне волосся з фейдом по боках, темна борідка «цапок» з вусами, прямокутні окуляри з тонкою чорною металевою оправою зверху та безобідковою нижньою частиною. Збережи точно його риси, пропорції, тон шкіри та структуру обличчя — без прикрашання, без зміни носа, щелепи, очей чи ширини обличчя, не роблячи його м’язистішим чи молодшим.

ПОЗА:
Стоїть прямо в правій частині кадру, недбало спершись поперек на заднє крило автівки, вага на одній нозі, інша нога злегка схрещена попереду. Плечі розслаблені, постава спокійна й упевнена. Тіло трохи до камери, голова повернута на три чверті вбік від об’єктива — дивиться вбік у темряву, не в камеру. Вираз обличчя нейтральний і стриманий, без усмішки.

ОДЯГ — сучасна, чиста street/car-culture естетика, суто чоловічий силует:
— Чорна футболка з коротким рукавом, oversized/boxy крій, трохи спущене плече, щільна бавовна з матовою текстурою, рукави сягають середини біцепса. Білий друкований текст кирилицею, великими літерами, по центру на три рядки на грудях, чіткий і правильно написаний:
"BMW-ТО МИ
Е ОТ ДРУГА
ПЛАНЕТА!"
— Футболка спереду злегка заправлена в штани (french tuck), решта випущена вільно.
— Широкі, прямі карго-штани насиченого графітово-чорного кольору, з легкою складкою над взуттям, чітко вираженими бічними кишенями, матова технічна тканина.
— Чорний шкіряний ремінь із непомітною матовою срібною пряжкою.
— Чорні високі кросівки з товстою підошвою, трохи запилені гравієм.
— Тонкий срібний ланцюжок на шиї, лежить на вирізі футболки.
— На правому плечі, недбало перекинута й притримана двома пальцями — чорна шкіряна куртка (стиль bomber/moto), спадає за спину.
— В іншій руці, опущеній вздовж стегна, тримає ключ від BMW з підвісним брелоком: світло-зелений прибулець (alien) з великою головою та чорними очима, який ловить спалах і яскраво світиться на тлі темного одягу.

СВІТЛО І ЛУК:
Прямий, сильний спалах спереду — різкий, контрастний, з щільними чорними тінями одразу за об’єктами. Червоне сяйво від стоп-сигналів як друге джерело світла. Усе поза зоною спалаху тоне в суцільній темряві. Природне плівкове зерно, легка зернистість, автентичні кольори 35-мм плівки, легка хроматична аберація по краях, реалістична глибина різкості — автівка й чоловік у фокусі, огорожа трохи м’якша.

ВАЖЛИВО — за пріоритетом:
1. Автівка — точно та з ФОТО 1: той самий автомобіль, той самий колір, ті самі диски, той самий обвіс. Не схожа модель, не заводський варіант, не інший відтінок зеленого.
2. Обличчя чоловіка ідентичне тому з ФОТО 2 і ФОТО 3.
3. Реєстраційний номер — точно "C 999999" із синьою смугою ЄС і "BG" — без вигаданих цифр чи літер.
4. Увесь текст — кирилицею і без правописних помилок: на футболці "BMW-ТО МИ Е ОТ ДРУГА ПЛАНЕТА!", на табличці "ВОЕНЕН ОБЕКТ / СНИМАНЕТО ЗАБРАНЕНО / ГРАФ ИГНАТИЕВО".
5. Композиція, кадрування, ракурс і освітлення 1:1, як в оригінальному референсному кадрі.
6. Суто чоловічий одяг і чоловічий силует, без жіночих аксесуарів і без сумки.
7. Без викривлених пальців, без деформованих окулярів, без додаткових людей у кадрі, без текстових артефактів, окрім зазначених написів.

Кадр 2 — передок перед брамою

Необхідні референтні зображення

зображення:
Автомобіль — знятий спереду, для решітки, фар і карбонових елементів.
Реєстраційний номер — фото самої таблички.

Промпт:

Використай додані референси — кожен має точну роль:

ФОТО 1 — АВТОМОБІЛЬ. Це конкретний автомобіль, який має з’явитися в кадрі. Не схожа модель — саме цей.
ФОТО 2 — РЕЄСТРАЦІЙНИЙ НОМЕР. Це точна табличка, яка має бути на передньому бампері.

Створи одну реалістичну нічну фотографію — аналоговий кадр зі спалахом, знятий на компактний плівковий фотоапарат, вертикальний формат 4:5.

КАДР І КОМПОЗИЦІЯ:
Суворо фронтальний кадр, камера низько, на рівні капота, точно по центральній осі автомобіля — ідеальна симетрія. Автомобіль заповнює нижні дві третини кадру, передок агресивно йде на глядача, ширококутна перспектива, що подовжує капот. Внизу на передньому плані — сірий гравій і пил.

СЦЕНА:
Ніч, пустельна ґрунтова дорога. Щільне чорне небо без зірок. За автомобілем проходить висока металева огорожа з сітки-рабиці з вертикальними сталевими стовпами та двостулкова брама точно в центрі кадру, за дахом автомобіля. На брамі, повішена трохи над лінією даху та відцентрована в кадрі, стоїть біла металева табличка з чорною обвідкою та написом кирилицею у три рядки:
«ВОЕНЕН ОБЕКТ» (червоні великі літери на темно-червоній смузі зверху),
«СНИМАНЕТО ЗАБРАНЕНО» (чорний текст, під ним ще два рядки зовсім дрібного, дрібного, нечитабельного офіційного тексту),
«ГРАФ ИГНАТИЕВО» (великий чорний шрифт найнижче).
Табличка трохи вигоріла на сонці, з дрібними іржавими цятками по краях.

АВТОМОБІЛЬ — ОБОВ’ЯЗКОВО САМЕ ТОЙ ІЗ ФОТО 1:
Перенеси автомобіль із ФОТО 1 у нову сцену як той самий фізичний автомобіль, а не як реконструкцію за описом. Збережи без жодних змін:
— точний відтінок фарби: насичений темно-зелений із сатиновим, злегка матовим металіком, що переходить від світлішого смарагдового там, де на нього падає світло, до майже чорно-зеленого в тінях на крилах;
— точну форму передка: та сама велика вертикальна решітка з карбоновими вставками та чорними ламелями, ті самі фари з формою й розташуванням світлових елементів як на ФОТО 1, ті самі повітрозабірники на капоті, ті самі широкі крила;
— усі карбонові елементи такими, як на ФОТО 1: передній спліттер/губа з голого карбону з видимим малюнком, карбонові вставки в решітці та в бічних повітрозабірниках, чорні канарди;
— чорний дах і темну плівку на склі;
— колір світних фар точно як на ФОТО 1 — жовті світні смуги по контуру з насиченими синіми акцентами всередину.
Не змінюй модель, не змінюй покоління, не змінюй колір на світліший або глянцевіший зелений, не прибирай і не додавай аеродинамічні елементи, не роби її заводською. Єдина відмінність від ФОТО 1 — ракурс, середовище та освітлення.

РЕЄСТРАЦІЙНИЙ НОМЕР (ФОТО 2):
На передньому бампері, відцентрована горизонтально під решіткою та над карбоновим спліттером, змонтована рівно на бампері, стоїть болгарська реєстраційна табличка. Європейський видовжений прямокутний формат — білий фон із тонкою чорною обвідкою, ліворуч вертикальна синя смуга з колом із дванадцяти жовтих зірок і білими літерами «BG» під ними. На білому полі, суцільними чорними знаками: літера «C», пробіл, а після неї шість дев’яток — «C 999999». Номер має бути чітко читабельним, правильно написаним, без відсутніх, доданих або переставлених цифр. Табличка відбиває спалах і яскраво біліє на тлі темно-зеленого лаку.

ІНТЕР’ЄР КРІЗЬ ЛОБОВЕ СКЛО:
Крізь лобове скло видно два спортивні сидіння з високими спинками та вирізаними отворами для ременів, оббиті насиченою червоною шкірою, з чорними вставками. На панелі приладів, розставлені в ряд біля основи лобового скла з боку пасажира, стоять чотири-п’ять маленьких плюшевих іграшок-прибульців: дві світло-зелені з великими чорними мигдалеподібними очима, одна сіро-біла, одна червона з щупальцями та ще одна зелена глибше. З дзеркала заднього виду звисає маленька фігурка зеленого прибульця на мотузочку, трохи нахилена вбік. Усе це освітлене спалахом і чітко читається.

СВІТЛО І ЛУК:
Прямий, сильний спалах спереду — різкий і контрастний. Яскравий відблиск на капоті та карбоновому малюнку, щільні чорні тіні одразу за автомобілем, гравій на передньому плані пересвічений спалахом і швидко темніє вглиб кадру. Огорожа за автомобілем слабо освітлена й губиться в темряві по краях кадру. Природне плівкове зерно, легка зернистість, автентичні кольори 35-мм плівки, легка хроматична аберація по краях, реалістична глибина різкості — автомобіль і табличка у фокусі, огорожа злегка м’яка. Жодних інших джерел світла.

ВАЖЛИВО — за пріоритетом:
1. Автомобіль — саме той із ФОТО 1: той самий автомобіль, той самий сатиново-зелений відтінок, ті самі фари, ті самі карбонові елементи, та сама решітка. Не схожа модель, не заводський варіант, не світліший чи глянцевіший зелений.
2. Реєстраційний номер — точно «C 999999» із синьою смугою ЄС і «BG», як на ФОТО 2 — без вигаданих цифр чи літер.
3. Текст на табличці кирилицею й без орфографічних помилок: «ВОЕНЕН ОБЕКТ / СНИМАНЕТО ЗАБРАНЕНО / ГРАФ ИГНАТИЕВО».
4. Сувора фронтальна симетрія — автомобіль дивиться прямо в об’єктив, брама й табличка відцентровані за ним.
5. Без людей у кадрі, без додаткових авто, без текстових артефактів, окрім зазначених написів.

Кадр 3 — комета

Необхідні референтні зображення

зображення:
Машина — вигляд збоку або в три чверті, для кольору, дверей, дзеркала й дисків.
Обличчя людини — фронтальний портрет.
Обличчя людини — профіль.
Номер не потрібен — передній бампер за кадром.

Промпт:

Використай додані референси — кожен має чітку роль:

ФОТО 1 — АВТОМОБІЛЬ. Це конкретний автомобіль, який має з’явитися в кадрі. Не схожа модель — саме цей.
ФОТО 2 — ОБЛИЧЧЯ ЧОЛОВІКА, референс №1. Звідси береш форму обличчя, очі, брови, окуляри та зачіску.
ФОТО 3 — ОБЛИЧЧЯ ЧОЛОВІКА, референс №2. Звідси береш профіль, лінію щелепи, ніс, борідку та фейд по боках.

ФОТО 2 і ФОТО 3 — це одна й та сама людина, знята з різних ракурсів. Поєднай обидва, щоб точно відтворити її обличчя.

Створи одну реалістичну нічну фотографію — аналоговий кадр зі спалахом, знятий на компактний плівковий фотоапарат, вертикальний формат 4:5.

КАДРУВАННЯ — НАЙВАЖЛИВІШЕ В ЦЬОМУ КАДРІ:
Дуже крупний план. Камера стоїть приблизно за півтора метра від автомобіля, ліворуч від нього, на рівні пояса, зі ширококутним об’єктивом. Вона так близько, що автомобіль НЕ вміщається в кадр.
— Автомобіль займає всю нижню половину зображення і обрізаний лівою та нижньою межею кадру.
— У кадр потрапляють лише: переднє крило, дзеркало, передні дверцята, частина задніх дверцят і дах. Передній бампер, фари та задня частина залишаються поза рамкою. Ручка дверцят і кришка дзеркала на передньому плані, великі й чітко деталізовані.
— Кузов автомобіля перетинає кадр по діагоналі: нижче ліворуч, піднімаючись праворуч.
— Чоловік у правій центральній частині, на передньому плані, крупним планом — видно від середини стегон і вище, і він займає майже всю висоту верхньої половини кадру. Його голова приблизно на одній третині висоти, рахуючи зверху.
— Лінія горизонту проходить низько, точно за дахом автомобіля.
— Верхня третина кадру — чисте небо з кометою.

НЕ роби широкий план. НЕ показуй весь автомобіль. НЕ залишай порожнього простору ліворуч чи праворуч від автомобіля. НЕ віддаляй чоловіка — він близько до об’єктива, він не дрібна фігура на задньому плані. Кадр має бути щільним, набитим, без повітря по краях.

СЦЕНА:
Сутінки, трохи після заходу сонця, у безлюдній рівнинній місцевості. Небо має градієнт: насичений темно-синьо-чорний угорі, що переходить у яскраво-синій, а внизу біля горизонту — вузька тепла помаранчево-бурштинова смужка. По діагоналі через верхню частину неба пролітає яскрава комета — сліпуче біло-синє ядро з довгим світним хвостом, який розпадається на кілька іскор і залишає тонкий туманний слід.
На задньому плані, як темні силуети на тлі неба, стоять два величезні параболічні радіотелескопи на ґратчастих сталевих конструкціях. Під ними — зубчастий силует далекого гірського хребта. Просто за автомобілем проходить висока сітчаста огорожа з колючим дротом нагорі. Внизу — пустельний ґрунт, гравій, низькі сухі кущі.

АВТОМОБІЛЬ — ОБОВ’ЯЗКОВО САМЕ ТОЙ, ЩО НА ФОТО 1:
Перенеси автомобіль із ФОТО 1 у нову сцену як один і той самий фізичний автомобіль, а не як реконструкцію за описом. Збережи без жодних змін:
— точний відтінок фарби: насичений темно-зелений із сатиновим, злегка матовим металіком, який світлішає до смарагдового там, де на нього падає світло, і темнішає майже до чорно-зеленого в тінях;
— чорний глянцевий дах і темну плівку на всіх склах;
— точну форму кузова та передка: та сама велика вертикальна чорна решітка, ті самі фари з жовтими світними смужками по контуру, ті самі повітроводи на капоті, ті самі широкі крила та бічний повітровід на передньому крилі;
— усі карбонові й чорні елементи так, як вони на ФОТО 1: передній сплітер, бічні пороги, кришки дзеркал, чорні ручки дверцят;
— точний дизайн дисків: ті самі чорні багатоспицеві диски, той самий розмір, ті самі жовті гальмівні супорти, та сама висота підвіски.
Не змінюй модель, не змінюй покоління, не змінюй колір на світліший або глянцевіший зелений, не прибирай і не додавай аеродинамічних елементів, не роби його заводським.

ЧОЛОВІК (ФОТО 2 + ФОТО 3):
Точно той самий чоловік із двох референсів — збережи його обличчя 1:1. Худорлявий, з виразними вилицями та вузькою щелепою, дуже коротко підстрижене темне волосся з фейдом по боках, темна цапина борідка з вусами, прямокутні окуляри з тонкою чорною металевою оправою зверху та безоправною нижньою частиною. Збережи точно його риси, пропорції, відтінок шкіри та структуру обличчя — без прикрашання, без зміни носа, щелепи, очей чи ширини обличчя, не роби його м’язистішим чи молодшим. Обличчя достатньо велике в кадрі, щоб його чітко впізнати.

ПОЗА:
Він спирається поясом і тазом на передні праві дверцята автомобіля, одразу за дзеркалом. Спина злегка вигнута назад, плечі розслаблені назад, вага на одній нозі, інша нога трохи висунута вперед. Голова закинута назад і вгору, підборіддя підняте, обличчя повернуте вгору й через плече — він дивиться на комету позаду й над собою, а не в камеру. Профіль і лінія щелепи чітко читаються на тлі темного неба. Вираз спокійний і задумливий, без усмішки. Одна рука опущена вниз біля стегна й тримає ключ від BMW з висячим брелоком: світло-зелений прибулець (alien) з великою головою та чорними очима. Інша рука трохи позаду, долонею впирається в край дверцят.

ОДЯГ — сучасна, чиста street/car-culture естетика, цілком чоловічий силует:
— Чорна футболка з коротким рукавом, oversized/boxy крій, трохи спущене плече, щільна бавовна з матовою текстурою. Білий друкований текст кирилицею, великими літерами, по центру в три рядки на грудях, чіткий і правильно написаний:
«BMW-ТО МИ
Е ОТ ДРУГА
ПЛАНЕТА!»
Оскільки тіло вигнуте назад, текст видно трохи під кутом, але він залишається цілком чітким.
— Футболка спереду злегка заправлена в штани, решта випущена вільно.
— Широкі, прямі штани карго насиченого графітово-чорного кольору, з легким збиранням над взуттям, чітко вираженими бічними кишенями, матова технічна тканина.
— Чорний шкіряний ремінь зі стриманою матовою срібною пряжкою.
— Чорні високі кросівки з товстою підошвою, злегка запилені гравієм.
— Тонкий срібний ланцюжок на шиї, лежить на вирізі футболки.
— Чорний годинник із металевим браслетом на лівому зап’ясті, один простий срібний перстень.

СВІТЛО І ЛУК:
Прямий, сильний спалах спереду — різкий і контрастний. Він яскраво освітлює автомобіль і чоловіка, виявляє сатинову текстуру зеленого та білий принт футболки й відкидає щільну чорну тінь одразу за ними. Усе поза його досяжністю — огорожа, телескопи, хребет — поринає в силуети на тлі світного неба. Комета — другий, холодний світловий акцент угорі. Природне плівкове зерно, легка зернистість, автентичні кольори 35-мм плівки, легка хроматична аберація по краях, реалістична глибина різкості — автомобіль і чоловік у фокусі, фон трохи м’якший.

ВАЖЛИВО — за пріоритетом:
1. КАДРУВАННЯ: близький, щільний кадр. Автомобіль обрізаний лівою та нижньою межею, чоловік великий на передньому плані. Жодного широкого плану.
2. Автомобіль — точно той, що на ФОТО 1: той самий сатиново-зелений відтінок, чорний дах, ті самі диски та обвіс.
3. Обличчя чоловіка ідентичне тому, що на ФОТО 2 і ФОТО 3, у трьох чвертях профілю знизу вгору.
4. Текст на футболці кирилицею й без правописних помилок: «BMW-ТО МИ Е ОТ ДРУГА ПЛАНЕТА!».
5. Комета обов’язково присутня — яскрава, з довгим хвостом, по діагоналі у верхній частині неба.
6. Цілком чоловічий одяг і чоловічий силует, без жіночих аксесуарів і без сумки.
7. Без спотворених пальців, без деформованих окулярів, без додаткових людей у кадрі, без текстових артефактів, окрім зазначеного напису.

Кадр 4 — плюшеві прибульці

Необхідні референтні зображення

зображення:
Авто — знято ззаду, для стоп-сигналів, дифузора та вихлопних труб.
Авто — ззаду під іншим кутом, для форми задньої частини та дисків.
Номерний знак — фото самої таблички.

Промпт:

Використай додані референси — кожен має точну роль:

ФОТО 1 — АВТОМОБІЛЬ, вигляд ззаду. Це конкретна машина, яка має з’явитися в кадрі. Не схожа модель — саме ця.
ФОТО 2 — АВТОМОБІЛЬ, вигляд ззаду під іншим кутом. Використай її разом із ФОТО 1 для форми задньої частини, дифузора, вихлопів і дисків.
ФОТО 3 — РЕЄСТРАЦІЙНИЙ НОМЕР. Це точна табличка, яка має бути на задньому бампері.

Створи реалістичну нічну фотографію — аналоговий кадр зі спалахом, знятий на компактний плівковий фотоапарат, вертикальний формат 4:5.

КАДРУВАННЯ — НАЙВАЖЛИВІШЕ У ЦЬОМУ КАДРІ:
Дуже низький кут, камера майже на землі — приблизно за тридцять сантиметрів над гравієм, зовсім близько до заднього бампера, трохи ліворуч від центральної осі машини, із ширококутним об’єктивом. Вона так близько, що машина не вміщається в кадр.
— Задня частина машини займає всю ліву половину й верхню ліву частину зображення, обрізана лівою та верхньою межею кадру. Видно кришку багажника зі спойлером, емблеми, задні ліхтарі, бампер, дифузор і вихлопи. Передня частина машини за кадром.
— Від правого нижнього кута й далі праворуч відкривається відкрита рівна ділянка з гравієм, що веде вглиб до горизонту.
— Правий нижній кут кадру зайнятий плюшевими іграшками, що лежать на гравії, дуже близько до об’єктива й великі на передньому плані.
— Небо займає лише вузьку смугу у верхній правій частині й суцільно чорне.
Кадр щільний і набитий, без повітря зліва. НЕ роби широкий план, НЕ показуй усю машину, НЕ піднімай камеру на рівень очей.

СЦЕНА:
Глибока ніч, безлюдна рівнинна місцевість, дрібний сірий гравій і пил на землі. Небо суцільно чорне, без зірок і без заходу сонця.
Вдалині ліворуч, як темні силуети, стоять два величезні параболічні радіотелескопи на ґратчастих сталевих конструкціях — один ближче й більший у верхньому лівому куті, другий глибше й менший. Вони спрямовані вгору.
Праворуч, на середньому плані, на відстані від машини, стоїть військова вантажівка з платформним причепом. На причепі лежить великий предмет дископодібної форми, щільно накритий брезентом оливково-зеленого кольору й прив’язаний ременями — його обриси невиразно нагадують літаючу тарілку. Вантажівка слабко освітлена, в напівтіні.

МАШИНА — ОБОВ’ЯЗКОВО САМЕ ТА З ФОТО 1 І ФОТО 2:
Переніси автомобіль із референсів у нову сцену як один і той самий фізичний автомобіль, а не як реконструкцію за описом. Збережи без жодних змін:
— точний відтінок фарби: насичений темно-зелений із сатиновим металік-фінішем, який світлішає до смарагдового там, де на нього падає світло, і темнішає майже до чорно-зеленого в тінях;
— чорний глянцевий дах і темну плівку на всіх вікнах;
— точну форму задньої частини: ті самі вузькі LED-ліхтарі, ту саму лінію багажника, той самий спойлер, ті самі емблеми на багажнику;
— чорний дифузор і точне розташування та форму вихлопів, як на референсах;
— чорні багатоспицеві диски, той самий розмір, ті самі жовті гальмівні супорти, ту саму висоту підвіски.
Задні ліхтарі світяться насичено червоним і кидають червоне сяйво на гравій позаду машини.
Не змінюй модель, не змінюй покоління, не змінюй колір на світліший або глянцевіший зелений, не прибирай і не додавай елементів на кузові.

РЕЄСТРАЦІЙНИЙ НОМЕР (ФОТО 3) І РАМКА ПІД НИМ:
На задньому бампері, чітко видима й добре освітлена спалахом, стоїть болгарська реєстраційна табличка. Європейський подовжений прямокутний формат — білий фон із тонкою чорною облямівкою, ліворуч вертикальна синя смуга з колом із дванадцяти жовтих зірок і білими літерами «BG» під ними. На білому полі суцільними чорними знаками: літера «C», пробіл, а після нього шість дев’яток — «C 999999».
Безпосередньо під табличкою, по нижньому краю її рамки, проходить вузька чорна пластикова смужка — рекламна рамка для номера, які встановлюють автосалони. На ній, по центру, малими білими великими друкованими літерами латиницею написано точно й лише цю адресу:
www.genkiki.com
Текст має бути чітко читабельним, написаним літера за літерою без помилок, без доданих слів, без інших написів на рамці.

ПЛЮШЕВІ ІНОПЛАНЕТЯНИ:
У правому нижньому куті кадру, недбало кинуті на гравій і дуже близько до об’єктива, лежать чотири-п’ять великих плюшевих іграшок-іншопланетян: два світло-зелені з величезними чорними мигдалеподібними очима, один сіро-білий із більшою головою, один менший зелений у темній жилетці. Плюш чітко текстурований, яскраво освітлений спалахом, із м’якими тінями між тілами.

СВІТЛО І ЛУК:
Прямий, сильний спалах від камери — різкий і контрастний. Він яскраво освітлює задню частину машини, номер, гравій і плюшеві іграшки на передньому плані, виявляє сатинову текстуру зеленого й металевий блиск на вихлопах. Густі чорні тіні одразу за об’єктами. Червоне сяйво від задніх ліхтарів — друге джерело світла. Радіотелескопи й вантажівка лишаються темними силуетами, ледь торкнутими світлом. Усе, що поза досягом спалаху, потопає в суцільній темряві. Природне плівкове зерно, виражена зернистість, автентичні кольори 35-мм плівки, легкий холодний зеленуватий відтінок у тінях, реалістична глибина різкості — машина й іграшки у фокусі, фон трохи м’якший.

ВАЖЛИВО — за пріоритетом:
1. КАДРУВАННЯ: надзвичайно низький кут, камера майже на землі, дуже близько до заднього бампера. Машина обрізана зліва й зверху. Жодного широкого плану.
2. Машина — саме та з ФОТО 1 і ФОТО 2 — той самий сатиново-зелений відтінок, чорний дах, ті самі ліхтарі, дифузор, вихлопи й диски.
3. Реєстраційний номер — точно «C 999999» із синьою смугою ЄС і «BG», як на ФОТО 3.
4. Під номером обов’язково є чорна рекламна рамка з білим текстом точно «www.genkiki.com» — читабельним, без орфографічних помилок, без інших написів.
5. Плюшеві іншопланетяни великі в правому нижньому куті, чітко освітлені спалахом.
6. Військова вантажівка з накритим брезентом дископодібним предметом присутня на середньому плані праворуч.
7. Без людей у кадрі, без інших машин, без текстових артефактів, крім номера й адреси.

Кадр 5 — інтер’єр із прибульцем

Необхідні референтні зображення

зображення:
Обличчя людини — фронтальний портрет із чистим світлом.
Обличчя людини — профіль або три чверті.
Авто не потрібне — з нього видно лише двері, і вони описані в тексті.

Промпт:

Використовуй додані референси — кожен має чітку роль:

ФОТО 1 — ОБЛИЧЧЯ ЧОЛОВІКА, референс №1. Звідси береш форму обличчя, очі, брови, окуляри та зачіску.
ФОТО 2 — ОБЛИЧЧЯ ЧОЛОВІКА, референс №2. Звідси береш профіль, лінію щелепи, ніс, підборіддя та фейд по боках.

ФОТО 1 і ФОТО 2 — це одна й та сама людина, знята з різних ракурсів. Поєднай обидва, щоб точно відтворити його обличчя. Це головний пріоритет кадру.

Створи одну реалістичну нічну фотографію — аналоговий кадр зі спалахом, зроблений на компактний плівковий фотоапарат, вертикальний формат 4:5.

КАДРУВАННЯ:
Камера стоїть ззовні біля автомобіля, на рівні рами вікна, зовсім близько — приблизно за метр. Знімає всередину крізь повністю опущене скло передніх лівих дверей.
— Нижню третину кадру займають двері автомобіля ззовні, великі й близько до об’єктива, обрізані нижньою та лівою межами.
— Рама вікна проходить темною дугою через верхню третину кадру, обрамляючи отвір.
— Отвір вікна — це «кадр у кадрі», і крізь нього видно освітлений інтер’єр.
— Чоловік сидить на водійському місці, у правій половині отвору, тіло трохи нахилене до вікна, плечі обрізані правим краєм кадру.
— Плюшева іграшка займає ліву центральну частину отвору, велика, майже як його торс.
— Над дахом, у верхній частині кадру — щільна темрява.
Кадр щільний і близький. НЕ роби широкого плану, НЕ показуй усю машину, НЕ віддаляй камеру.

АВТОМОБІЛЬ ЗЗОВНІ:
Видно лише передні ліві двері та раму вікна. Фарба — насичений темно-зелений колір із сатиновим, злегка матовим металевим фінішем — спалах падає навскіс на двері й залишає яскравий білий відблиск на їхньому краю, решта тоне в глибокому чорно-зеленому. Рама вікна та основа дзеркала — у глянцево-чорному. Скло опущене повністю.

ІНТЕР’ЄР:
Спортивні сидіння з високими спинками, оббиті насиченою червоно-помаранчевою шкірою з вираженими боковими підтримками та вирізаними отворами для ременів у спинці. Чорні карбонові вставки на задній стороні сидінь. Чорна панель, чорна ручка дверей, чорне кермо з червоно-синьою строчкою M. Центральна консоль чорна, з кнопками клімату ліворуч у кадрі та коротким важелем коробки передач. Контраст між червоно-помаранчевою шкірою та чорними поверхнями сильний і чітко читається під спалахом.

ЧОЛОВІК (ФОТО 1 + ФОТО 2):
Точно той самий чоловік із двох референсів — збережи його обличчя 1:1. Худорлявий, із вираженими вилицями та вузькою щелепою, дуже коротко підстрижене темне волосся з фейдом по боках, темна цапина борідка з вусами, прямокутні окуляри з тонкою чорною металевою оправою зверху та безобідковою нижньою частиною. Збережи точно його риси, пропорції, тон шкіри та структуру обличчя — без прикрашання, без зміни носа, щелепи, очей чи ширини обличчя, без того, щоб робити його мускулистішим чи молодшим. Обличчя велике в кадрі та цілком упізнаване.

ПОЗА — спокійна, впевнена, з легким гумором:
Сидить розслаблено на водійському сидінні, спина відкинута назад, плечі розправлені. Ліва рука перекинута назовні через раму опущеного вікна, лікоть спертий на край дверей, зап’ястя вільно звисає вниз — класична поза людини, що зупинилася на узбіччі.
Права рука витягнута вбік і тримає велику плюшеву іграшку прямо поруч із собою, недбало схопивши її за потилицю однією рукою, як тримають друга за шию — іграшка сидить на сусідньому сидінні й злегка нахилена до нього, але він НЕ обіймає її, НЕ притискає до грудей і НЕ тримає двома руками.
Голова повернута прямо до камери, підборіддя трохи піднято. Вираз абсолютно незворушний, серйозний, без усмішки — ніби нічого незвичайного не відбувається. Саме цей контраст між кам’яним обличчям і прибульцем поруч робить кадр смішним.

ПЛЮШЕВА ІГРАШКА:
Велике плюшеве прибульце, заввишки як його торс, світло-зелене з плямистим темнішим зеленим відтінком на шкірі, величезна видовжена голова, великі чорні мигдалеподібні очі з білим відблиском, тонкі руки. Сидить прямо на сусідньому сидінні, обличчям до камери, з трохи нахиленою вбік головою. Яскраво освітлене спалахом, зелений колір сильно світиться на тлі червоно-помаранчевої шкіри.

ОДЯГ:
Чорна футболка з коротким рукавом, щільна матова бавовна, трохи вільного крою. Білий друкований текст кирилицею, великими літерами, у три рядки на грудях:
«BMW-ТО МИ
Е ОТ ДРУГА
ПЛАНЕТА!»
Оскільки тіло обрізане правим краєм кадру, початок рядків видно повністю, а кінець частково виходить за межі кадру. Видима частина тексту має бути правильно написана, без помилкових літер. Тонкий срібний ланцюжок на шиї, чорний годинник на лівому зап’ястку.

ФОН:
Крізь заднє скло та над дахом — щільна ніч. Зовсім невиразно, ледь помітні в темряві, вимальовуються силуети двох величезних параболічних радіотелескопів. Жодних інших джерел світла.

СВІТЛО І ЛУК:
Прямий спалах від камери — різкий і близький. Він випалює в біле край дверей і раму вікна, яскраво освітлює обличчя, іграшку та червоно-помаранчеву шкіру й залишає глибоку тінь усередині салону. Відблиски на склах окулярів і на чорних очах іграшки. Усе за межами салону тоне в щільній чорноті. Виразне плівкове зерно, автентичні кольори 35-мм плівки, легка хроматична аберація по краях, легкий холодний відтінок у тінях.

ВАЖЛИВО — за пріоритетом:
1. Обличчя чоловіка ідентичне до обличчя з ФОТО 1 і ФОТО 2, дивиться прямо в камеру.
2. КАДРУВАННЯ: близький кадр крізь опущене скло, двері обрізані знизу ліворуч, вікно як кадр у кадрі.
3. Поза чоловіча й спокійна — лікоть назовні через вікно, іграшка недбало схоплена за потилицю однією рукою, сидить поруч. Без обіймів, без притискання до грудей, без двох рук навколо неї.
4. Вираз незворушний і серйозний, без усмішки.
5. Інтер’єр у насиченій червоно-помаранчевій шкірі, кузов ззовні сатиново-темно-зелений.
6. Текст на футболці кирилицею, видима частина без орфографічних помилок.
7. Без спотворених пальців, без деформованих окулярів, без додаткових людей у кадрі.

Кадр 6 — причіп із тарілкою

Необхідні референтні зображення

1 зображення:
1. Автомобіль — вигляд збоку або в три чверті, для кольору, дисків і гальмівних супортів.
Номер не потрібен — задня табличка повернута вбік від камери.

Промпт:

Використай прикріплений референс:

ФОТО 1 — АВТОМОБІЛЬ. Це конкретний автомобіль, який має з’явитися в кадрі. Не схожа модель — саме цей.

Створи одну реалістичну нічну фотографію — аналоговий кадр зі спалахом, знятий на компактний плівковий фотоапарат, вертикальний формат 4:5.

КАДРУВАННЯ:
Камера стоїть на землі позаду й ліворуч від автомобіля, на рівні пояса, з трохи ширококутним об’єктивом. Кадр дивиться навскіс повз задню частину автомобіля на причіп позаду нього.
— Нижній лівий кут зайнятий задньою частиною автомобіля — видно кришку багажника зі спойлером, задній стоп-сигнал, заднє крило й заднє колесо. Автомобіль обрізаний лівою та нижньою межею кадру й займає приблизно нижню ліву чверть зображення. Його передня частина — за межами кадру.
— Від задньої частини автомобіля назад виходить фаркоп, який веде погляд до причепа.
— Причіп із накритим вантажем — у центрі кадру, повернутий під невеликим кутом, і займає середню третину зображення по висоті.
— Верхня половина кадру — нічне небо із силуетами радіотелескопів.
— Нижній правий кут і весь передній план праворуч — сірий гравій, яскраво освітлений спалахом.

СЦЕНА:
Глибока ніч, безлюдна рівнинна місцевість, дрібний сірий гравій і пил. Небо суцільно чорне, без зірок.
На задньому плані, як темні силуети на тлі неба, стоять три параболічні радіотелескопи на ґратчастих сталевих конструкціях — один великий і домінантний у верхній центральній частині, нахилений угору, і два менші та віддаленіші ліворуч і праворуч від нього.
Просто за причепом проходить низька огорожа із сітки-рабиці зі сталевими стовпами. Праворуч на огорожі, на рівні вантажу, закріплена біла металева табличка з чорною облямівкою та написом кирилицею у три рядки:
"ВОЕНЕН ОБЕКТ" (червоні великі літери на темно-червоній смузі вгорі),
"СНИМАНЕТО ЗАБРАНЕНО" (дрібніший чорний текст під ним),
"ГРАФ ИГНАТИЕВО" (великий чорний шрифт унизу).
Табличка трохи вигоріла на сонці, з дрібними іржавими цятками по краях, і чітко читається під спалахом.

АВТОМОБІЛЬ — ОБОВ’ЯЗКОВО САМЕ ТОЙ ІЗ ФОТО 1:
Перенеси автомобіль із ФОТО 1 у нову сцену як той самий фізичний автомобіль, а не як реконструкцію за описом. Збережи без жодних змін:
— точний відтінок фарби: насичений глянцевий смарагдово-зелений металік із глибоким мокрим блиском, який відбиває світло, як дзеркало, на вигинах крила й темніє майже до чорно-зеленого в тінях;
— чорний дах і темну плівку на склі;
— точну форму задньої частини й заднього крила, лінію багажника, спойлер багажника та вузький LED стоп-сигнал;
— чорні багатоспицеві диски з тим самим дизайном і кількістю спиць, і насичено-червоні гальмівні супорти за ними;
— чорні бічні пороги та чорні елементи на кузові.
Не змінюй модель, не змінюй покоління, не змінюй колір на більш матовий, темніший чи синюватіший зелений, не прибирай і не додавай елементи на кузові.
Задній стоп-сигнал світиться насичено-червоним і відкидає червоне сяйво на гравій і на фаркоп.

ФАРКОП:
Під заднім бампером змонтований міцний сталевий фаркоп, який виходить назад з-під автомобіля й сягає гака причепа. Метал матово-сірий, трохи припорошений, і відбиває спалах жорстким блиском. З’єднання між автомобілем і причепом чітко видно — автомобіль очевидно тягне вантаж.

ПРИЧІП І ВАНТАЖ:
Низький одновісний платформений причіп з алюмінієвою рамою, вертикальними металевими опорами та хрестоподібними розкосами, з одним колесом із чорною шиною, видимим праворуч. На ньому лежить великий об’єкт із чітко дископодібною формою — літальна тарілка. Він щільно накритий важким брезентом потертого оливково-зеленого кольору, який спадає великими складками й зав’язаний по краях. З-під брезенту спереду визирає частина самого диска: гладка сіро-зеленувата металева поверхня з полірованим алюмінієвим кантом по краю, побита й подряпана від використання. Форма під брезентом однозначно видає круглий, опуклий корпус. Причіп повернутий під невеликим кутом до камери, тож видно і його передню частину, і один бік.

СВІТЛО І ЛУК:
Прямий, сильний спалах від камери — різкий і контрастний. Він яскраво освітлює задню частину автомобіля, фаркоп, причіп, брезент і гравій на передньому плані, виводить текстуру брезенту й мокрий блиск зеленого. Густі чорні тіні одразу за об’єктами. Радіотелескопи залишаються темними силуетами на тлі чорного неба, ледь торкнуті світлом. Усе поза досяжністю спалаху тоне в темряві. Виразне плівкове зерно, автентичні кольори 35-мм плівки, легкий холодний зеленуватий відтінок у тінях, реалістична глибина різкості — автомобіль, причіп і табличка в фокусі, телескопи трохи розм’якшені.

ВАЖЛИВО — за пріоритетом:
1. Автомобіль — саме той із ФОТО 1: той самий глянцевий смарагдово-зелений відтінок, ті самі чорні диски, ті самі червоні гальмівні супорти, та сама форма задньої частини.
2. КАДРУВАННЯ: автомобіль лише в нижньому лівому куті, обрізаний зліва й знизу. Причіп — у центрі. Жодного загального плану, жодного цілого автомобіля в кадрі.
3. Автомобіль фізично зчеплений із причепом фаркопом — з’єднання чітко видно.
4. Текст на табличці — кирилицею й без правописних помилок: "ВОЕНЕН ОБЕКТ / СНИМАНЕТО ЗАБРАНЕНО / ГРАФ ИГНАТИЕВО".
5. Вантаж чітко впізнаваний як літальна тарілка, накрита брезентом.
6. Без людей у кадрі, без інших автомобілів, без текстових артефактів, крім напису на табличці.

✨ Спробуй і ти

Як це робиться

Кадр 1 — Граф Ігнатієво, ззаду

Необхідні референтні зображення

зображення:
Автомобіль — знятий ззаду або в задньому триквартовому ракурсі, для кольору, дисків і обвісу.
Обличчя людини — фронтальний портрет із чистим світлом.
Обличчя людини — профіль або триквартовий профіль.
Реєстраційний номер не потрібен як референс — він описаний у тексті.

Промпт:

Використай додані референси — кожен має точну роль:

ФОТО 1 — АВТІВКА. Це конкретний автомобіль, який має з’явитися в кадрі. Не схожа модель — саме цей.
ФОТО 2 — ОБЛИЧЧЯ ЧОЛОВІКА, референс №1. Звідси береш форму обличчя, очі, брови, окуляри та зачіску.
ФОТО 3 — ОБЛИЧЧЯ ЧОЛОВІКА, референс №2. Звідси береш профіль, лінію щелепи, ніс, бороду та фейд по боках.

ФОТО 2 і ФОТО 3 — це одна й та сама людина, знята з різних ракурсів. Поєднай обидва, щоб точно відтворити його обличчя.

Створи одну реалістичну нічну фотографію — аналоговий кадр зі спалахом, знятий на компактний плівковий фотоапарат, вертикальний формат 4:5.

СЦЕНА:
Пустельна чорна ґрунтова дорога вночі, гравій і пил під колесами. Щільне чорне небо, лише тонка темно-синя смужка заходу над низькими силуетами гір удалині. Позаду проходить висока огорожа з сітки-рабиці з колючим дротом. Ліворуч у кадрі, прикріплена до огорожі, біла металева табличка з червоною облямівкою та написом кирилицею у три рядки:
"ВОЕНЕН ОБЕКТ" (червоні великі літери зверху),
"СНИМАНЕТО ЗАБРАНЕНО" (чорний дрібний щільний текст під ним),
"ГРАФ ИГНАТИЕВО" (великий чорний шрифт унизу).
Табличка трохи вицвіла від сонця, з іржавими плямами по краях.

АВТІВКА — ОБОВ’ЯЗКОВО САМЕ ТА З ФОТО 1:
Перенеси автомобіль з ФОТО 1 у нову сцену як один і той самий фізичний автомобіль, а не як реконструкцію за описом. Збережи без жодних змін:
— точний відтінок фарби: насичений темно-зелений металік з глибоким, майже смарагдовим блиском і те, як світло заломлюється на вигинах;
— точну форму кузова та задньої частини — те саме покоління, ті самі пропорції, та сама лінія багажника й крил;
— точний дизайн дисків: така сама кількість і форма спиць, те саме чорне покриття, той самий розмір;
— усі заводські й додаткові деталі, як на ФОТО 1: спойлер на багажнику, задній дифузор, розташування та форму вихлопів, чорні елементи по кузову, темну тонувальну плівку на склі, емблеми та написи на багажнику, висоту підвіски й колію коліс.
Не змінюй модель, не змінюй покоління, не змінюй колір, не додавай і не прибирай аеродинамічні елементи, не роби її заводською чи «чистішою». Єдина різниця порівняно з ФОТО 1 — ракурс, середовище й освітлення.

РОЗТАШУВАННЯ АВТІВКИ В КАДРІ:
У лівій половині кадру, знята ззаду під легким три-чверті ракурсом, злегка нахилена відносно камери, задня частина домінує на передньому плані. Задні LED-стопи світяться насичено червоним і кидають червоне сяйво на гравій та огорожу за ними. Спалах камери б’є прямо в лак і дає яскравий відблиск на кришці багажника й бампері.

РЕЄСТРАЦІЙНИЙ НОМЕР:
Прибери оригінальну табличку з ФОТО 1 і постав на її місце болгарський реєстраційний номерний знак. Європейський прямокутний формат — білий фон із тонкою чорною облямівкою, ліворуч вертикальна синя смуга з колом із дванадцяти жовтих зірок і білими літерами "BG" під ними. На білому полі, суцільними чорними знаками: літера "C", пробіл і далі шість дев’яток — "C 999999". Номер має бути чітко читабельним, правильно написаним, без зниклих чи доданих цифр. Номерний знак відбиває спалах і яскраво світиться білим на тлі темно-зеленого лаку.

ЧОЛОВІК (ФОТО 2 + ФОТО 3):
Точно той самий чоловік з обох референсів — збережи його обличчя 1:1. Худорлявий, з вираженими вилицями та вузькою щелепою, дуже коротко підстрижене темне волосся з фейдом по боках, темна борідка «цапок» з вусами, прямокутні окуляри з тонкою чорною металевою оправою зверху та безобідковою нижньою частиною. Збережи точно його риси, пропорції, тон шкіри та структуру обличчя — без прикрашання, без зміни носа, щелепи, очей чи ширини обличчя, не роблячи його м’язистішим чи молодшим.

ПОЗА:
Стоїть прямо в правій частині кадру, недбало спершись поперек на заднє крило автівки, вага на одній нозі, інша нога злегка схрещена попереду. Плечі розслаблені, постава спокійна й упевнена. Тіло трохи до камери, голова повернута на три чверті вбік від об’єктива — дивиться вбік у темряву, не в камеру. Вираз обличчя нейтральний і стриманий, без усмішки.

ОДЯГ — сучасна, чиста street/car-culture естетика, суто чоловічий силует:
— Чорна футболка з коротким рукавом, oversized/boxy крій, трохи спущене плече, щільна бавовна з матовою текстурою, рукави сягають середини біцепса. Білий друкований текст кирилицею, великими літерами, по центру на три рядки на грудях, чіткий і правильно написаний:
"BMW-ТО МИ
Е ОТ ДРУГА
ПЛАНЕТА!"
— Футболка спереду злегка заправлена в штани (french tuck), решта випущена вільно.
— Широкі, прямі карго-штани насиченого графітово-чорного кольору, з легкою складкою над взуттям, чітко вираженими бічними кишенями, матова технічна тканина.
— Чорний шкіряний ремінь із непомітною матовою срібною пряжкою.
— Чорні високі кросівки з товстою підошвою, трохи запилені гравієм.
— Тонкий срібний ланцюжок на шиї, лежить на вирізі футболки.
— На правому плечі, недбало перекинута й притримана двома пальцями — чорна шкіряна куртка (стиль bomber/moto), спадає за спину.
— В іншій руці, опущеній вздовж стегна, тримає ключ від BMW з підвісним брелоком: світло-зелений прибулець (alien) з великою головою та чорними очима, який ловить спалах і яскраво світиться на тлі темного одягу.

СВІТЛО І ЛУК:
Прямий, сильний спалах спереду — різкий, контрастний, з щільними чорними тінями одразу за об’єктами. Червоне сяйво від стоп-сигналів як друге джерело світла. Усе поза зоною спалаху тоне в суцільній темряві. Природне плівкове зерно, легка зернистість, автентичні кольори 35-мм плівки, легка хроматична аберація по краях, реалістична глибина різкості — автівка й чоловік у фокусі, огорожа трохи м’якша.

ВАЖЛИВО — за пріоритетом:
1. Автівка — точно та з ФОТО 1: той самий автомобіль, той самий колір, ті самі диски, той самий обвіс. Не схожа модель, не заводський варіант, не інший відтінок зеленого.
2. Обличчя чоловіка ідентичне тому з ФОТО 2 і ФОТО 3.
3. Реєстраційний номер — точно "C 999999" із синьою смугою ЄС і "BG" — без вигаданих цифр чи літер.
4. Увесь текст — кирилицею і без правописних помилок: на футболці "BMW-ТО МИ Е ОТ ДРУГА ПЛАНЕТА!", на табличці "ВОЕНЕН ОБЕКТ / СНИМАНЕТО ЗАБРАНЕНО / ГРАФ ИГНАТИЕВО".
5. Композиція, кадрування, ракурс і освітлення 1:1, як в оригінальному референсному кадрі.
6. Суто чоловічий одяг і чоловічий силует, без жіночих аксесуарів і без сумки.
7. Без викривлених пальців, без деформованих окулярів, без додаткових людей у кадрі, без текстових артефактів, окрім зазначених написів.

Кадр 2 — передок перед брамою

Необхідні референтні зображення

зображення:
Автомобіль — знятий спереду, для решітки, фар і карбонових елементів.
Реєстраційний номер — фото самої таблички.

Промпт:

Використай додані референси — кожен має точну роль:

ФОТО 1 — АВТОМОБІЛЬ. Це конкретний автомобіль, який має з’явитися в кадрі. Не схожа модель — саме цей.
ФОТО 2 — РЕЄСТРАЦІЙНИЙ НОМЕР. Це точна табличка, яка має бути на передньому бампері.

Створи одну реалістичну нічну фотографію — аналоговий кадр зі спалахом, знятий на компактний плівковий фотоапарат, вертикальний формат 4:5.

КАДР І КОМПОЗИЦІЯ:
Суворо фронтальний кадр, камера низько, на рівні капота, точно по центральній осі автомобіля — ідеальна симетрія. Автомобіль заповнює нижні дві третини кадру, передок агресивно йде на глядача, ширококутна перспектива, що подовжує капот. Внизу на передньому плані — сірий гравій і пил.

СЦЕНА:
Ніч, пустельна ґрунтова дорога. Щільне чорне небо без зірок. За автомобілем проходить висока металева огорожа з сітки-рабиці з вертикальними сталевими стовпами та двостулкова брама точно в центрі кадру, за дахом автомобіля. На брамі, повішена трохи над лінією даху та відцентрована в кадрі, стоїть біла металева табличка з чорною обвідкою та написом кирилицею у три рядки:
«ВОЕНЕН ОБЕКТ» (червоні великі літери на темно-червоній смузі зверху),
«СНИМАНЕТО ЗАБРАНЕНО» (чорний текст, під ним ще два рядки зовсім дрібного, дрібного, нечитабельного офіційного тексту),
«ГРАФ ИГНАТИЕВО» (великий чорний шрифт найнижче).
Табличка трохи вигоріла на сонці, з дрібними іржавими цятками по краях.

АВТОМОБІЛЬ — ОБОВ’ЯЗКОВО САМЕ ТОЙ ІЗ ФОТО 1:
Перенеси автомобіль із ФОТО 1 у нову сцену як той самий фізичний автомобіль, а не як реконструкцію за описом. Збережи без жодних змін:
— точний відтінок фарби: насичений темно-зелений із сатиновим, злегка матовим металіком, що переходить від світлішого смарагдового там, де на нього падає світло, до майже чорно-зеленого в тінях на крилах;
— точну форму передка: та сама велика вертикальна решітка з карбоновими вставками та чорними ламелями, ті самі фари з формою й розташуванням світлових елементів як на ФОТО 1, ті самі повітрозабірники на капоті, ті самі широкі крила;
— усі карбонові елементи такими, як на ФОТО 1: передній спліттер/губа з голого карбону з видимим малюнком, карбонові вставки в решітці та в бічних повітрозабірниках, чорні канарди;
— чорний дах і темну плівку на склі;
— колір світних фар точно як на ФОТО 1 — жовті світні смуги по контуру з насиченими синіми акцентами всередину.
Не змінюй модель, не змінюй покоління, не змінюй колір на світліший або глянцевіший зелений, не прибирай і не додавай аеродинамічні елементи, не роби її заводською. Єдина відмінність від ФОТО 1 — ракурс, середовище та освітлення.

РЕЄСТРАЦІЙНИЙ НОМЕР (ФОТО 2):
На передньому бампері, відцентрована горизонтально під решіткою та над карбоновим спліттером, змонтована рівно на бампері, стоїть болгарська реєстраційна табличка. Європейський видовжений прямокутний формат — білий фон із тонкою чорною обвідкою, ліворуч вертикальна синя смуга з колом із дванадцяти жовтих зірок і білими літерами «BG» під ними. На білому полі, суцільними чорними знаками: літера «C», пробіл, а після неї шість дев’яток — «C 999999». Номер має бути чітко читабельним, правильно написаним, без відсутніх, доданих або переставлених цифр. Табличка відбиває спалах і яскраво біліє на тлі темно-зеленого лаку.

ІНТЕР’ЄР КРІЗЬ ЛОБОВЕ СКЛО:
Крізь лобове скло видно два спортивні сидіння з високими спинками та вирізаними отворами для ременів, оббиті насиченою червоною шкірою, з чорними вставками. На панелі приладів, розставлені в ряд біля основи лобового скла з боку пасажира, стоять чотири-п’ять маленьких плюшевих іграшок-прибульців: дві світло-зелені з великими чорними мигдалеподібними очима, одна сіро-біла, одна червона з щупальцями та ще одна зелена глибше. З дзеркала заднього виду звисає маленька фігурка зеленого прибульця на мотузочку, трохи нахилена вбік. Усе це освітлене спалахом і чітко читається.

СВІТЛО І ЛУК:
Прямий, сильний спалах спереду — різкий і контрастний. Яскравий відблиск на капоті та карбоновому малюнку, щільні чорні тіні одразу за автомобілем, гравій на передньому плані пересвічений спалахом і швидко темніє вглиб кадру. Огорожа за автомобілем слабо освітлена й губиться в темряві по краях кадру. Природне плівкове зерно, легка зернистість, автентичні кольори 35-мм плівки, легка хроматична аберація по краях, реалістична глибина різкості — автомобіль і табличка у фокусі, огорожа злегка м’яка. Жодних інших джерел світла.

ВАЖЛИВО — за пріоритетом:
1. Автомобіль — саме той із ФОТО 1: той самий автомобіль, той самий сатиново-зелений відтінок, ті самі фари, ті самі карбонові елементи, та сама решітка. Не схожа модель, не заводський варіант, не світліший чи глянцевіший зелений.
2. Реєстраційний номер — точно «C 999999» із синьою смугою ЄС і «BG», як на ФОТО 2 — без вигаданих цифр чи літер.
3. Текст на табличці кирилицею й без орфографічних помилок: «ВОЕНЕН ОБЕКТ / СНИМАНЕТО ЗАБРАНЕНО / ГРАФ ИГНАТИЕВО».
4. Сувора фронтальна симетрія — автомобіль дивиться прямо в об’єктив, брама й табличка відцентровані за ним.
5. Без людей у кадрі, без додаткових авто, без текстових артефактів, окрім зазначених написів.

Кадр 3 — комета

Необхідні референтні зображення

зображення:
Машина — вигляд збоку або в три чверті, для кольору, дверей, дзеркала й дисків.
Обличчя людини — фронтальний портрет.
Обличчя людини — профіль.
Номер не потрібен — передній бампер за кадром.

Промпт:

Використай додані референси — кожен має чітку роль:

ФОТО 1 — АВТОМОБІЛЬ. Це конкретний автомобіль, який має з’явитися в кадрі. Не схожа модель — саме цей.
ФОТО 2 — ОБЛИЧЧЯ ЧОЛОВІКА, референс №1. Звідси береш форму обличчя, очі, брови, окуляри та зачіску.
ФОТО 3 — ОБЛИЧЧЯ ЧОЛОВІКА, референс №2. Звідси береш профіль, лінію щелепи, ніс, борідку та фейд по боках.

ФОТО 2 і ФОТО 3 — це одна й та сама людина, знята з різних ракурсів. Поєднай обидва, щоб точно відтворити її обличчя.

Створи одну реалістичну нічну фотографію — аналоговий кадр зі спалахом, знятий на компактний плівковий фотоапарат, вертикальний формат 4:5.

КАДРУВАННЯ — НАЙВАЖЛИВІШЕ В ЦЬОМУ КАДРІ:
Дуже крупний план. Камера стоїть приблизно за півтора метра від автомобіля, ліворуч від нього, на рівні пояса, зі ширококутним об’єктивом. Вона так близько, що автомобіль НЕ вміщається в кадр.
— Автомобіль займає всю нижню половину зображення і обрізаний лівою та нижньою межею кадру.
— У кадр потрапляють лише: переднє крило, дзеркало, передні дверцята, частина задніх дверцят і дах. Передній бампер, фари та задня частина залишаються поза рамкою. Ручка дверцят і кришка дзеркала на передньому плані, великі й чітко деталізовані.
— Кузов автомобіля перетинає кадр по діагоналі: нижче ліворуч, піднімаючись праворуч.
— Чоловік у правій центральній частині, на передньому плані, крупним планом — видно від середини стегон і вище, і він займає майже всю висоту верхньої половини кадру. Його голова приблизно на одній третині висоти, рахуючи зверху.
— Лінія горизонту проходить низько, точно за дахом автомобіля.
— Верхня третина кадру — чисте небо з кометою.

НЕ роби широкий план. НЕ показуй весь автомобіль. НЕ залишай порожнього простору ліворуч чи праворуч від автомобіля. НЕ віддаляй чоловіка — він близько до об’єктива, він не дрібна фігура на задньому плані. Кадр має бути щільним, набитим, без повітря по краях.

СЦЕНА:
Сутінки, трохи після заходу сонця, у безлюдній рівнинній місцевості. Небо має градієнт: насичений темно-синьо-чорний угорі, що переходить у яскраво-синій, а внизу біля горизонту — вузька тепла помаранчево-бурштинова смужка. По діагоналі через верхню частину неба пролітає яскрава комета — сліпуче біло-синє ядро з довгим світним хвостом, який розпадається на кілька іскор і залишає тонкий туманний слід.
На задньому плані, як темні силуети на тлі неба, стоять два величезні параболічні радіотелескопи на ґратчастих сталевих конструкціях. Під ними — зубчастий силует далекого гірського хребта. Просто за автомобілем проходить висока сітчаста огорожа з колючим дротом нагорі. Внизу — пустельний ґрунт, гравій, низькі сухі кущі.

АВТОМОБІЛЬ — ОБОВ’ЯЗКОВО САМЕ ТОЙ, ЩО НА ФОТО 1:
Перенеси автомобіль із ФОТО 1 у нову сцену як один і той самий фізичний автомобіль, а не як реконструкцію за описом. Збережи без жодних змін:
— точний відтінок фарби: насичений темно-зелений із сатиновим, злегка матовим металіком, який світлішає до смарагдового там, де на нього падає світло, і темнішає майже до чорно-зеленого в тінях;
— чорний глянцевий дах і темну плівку на всіх склах;
— точну форму кузова та передка: та сама велика вертикальна чорна решітка, ті самі фари з жовтими світними смужками по контуру, ті самі повітроводи на капоті, ті самі широкі крила та бічний повітровід на передньому крилі;
— усі карбонові й чорні елементи так, як вони на ФОТО 1: передній сплітер, бічні пороги, кришки дзеркал, чорні ручки дверцят;
— точний дизайн дисків: ті самі чорні багатоспицеві диски, той самий розмір, ті самі жовті гальмівні супорти, та сама висота підвіски.
Не змінюй модель, не змінюй покоління, не змінюй колір на світліший або глянцевіший зелений, не прибирай і не додавай аеродинамічних елементів, не роби його заводським.

ЧОЛОВІК (ФОТО 2 + ФОТО 3):
Точно той самий чоловік із двох референсів — збережи його обличчя 1:1. Худорлявий, з виразними вилицями та вузькою щелепою, дуже коротко підстрижене темне волосся з фейдом по боках, темна цапина борідка з вусами, прямокутні окуляри з тонкою чорною металевою оправою зверху та безоправною нижньою частиною. Збережи точно його риси, пропорції, відтінок шкіри та структуру обличчя — без прикрашання, без зміни носа, щелепи, очей чи ширини обличчя, не роби його м’язистішим чи молодшим. Обличчя достатньо велике в кадрі, щоб його чітко впізнати.

ПОЗА:
Він спирається поясом і тазом на передні праві дверцята автомобіля, одразу за дзеркалом. Спина злегка вигнута назад, плечі розслаблені назад, вага на одній нозі, інша нога трохи висунута вперед. Голова закинута назад і вгору, підборіддя підняте, обличчя повернуте вгору й через плече — він дивиться на комету позаду й над собою, а не в камеру. Профіль і лінія щелепи чітко читаються на тлі темного неба. Вираз спокійний і задумливий, без усмішки. Одна рука опущена вниз біля стегна й тримає ключ від BMW з висячим брелоком: світло-зелений прибулець (alien) з великою головою та чорними очима. Інша рука трохи позаду, долонею впирається в край дверцят.

ОДЯГ — сучасна, чиста street/car-culture естетика, цілком чоловічий силует:
— Чорна футболка з коротким рукавом, oversized/boxy крій, трохи спущене плече, щільна бавовна з матовою текстурою. Білий друкований текст кирилицею, великими літерами, по центру в три рядки на грудях, чіткий і правильно написаний:
«BMW-ТО МИ
Е ОТ ДРУГА
ПЛАНЕТА!»
Оскільки тіло вигнуте назад, текст видно трохи під кутом, але він залишається цілком чітким.
— Футболка спереду злегка заправлена в штани, решта випущена вільно.
— Широкі, прямі штани карго насиченого графітово-чорного кольору, з легким збиранням над взуттям, чітко вираженими бічними кишенями, матова технічна тканина.
— Чорний шкіряний ремінь зі стриманою матовою срібною пряжкою.
— Чорні високі кросівки з товстою підошвою, злегка запилені гравієм.
— Тонкий срібний ланцюжок на шиї, лежить на вирізі футболки.
— Чорний годинник із металевим браслетом на лівому зап’ясті, один простий срібний перстень.

СВІТЛО І ЛУК:
Прямий, сильний спалах спереду — різкий і контрастний. Він яскраво освітлює автомобіль і чоловіка, виявляє сатинову текстуру зеленого та білий принт футболки й відкидає щільну чорну тінь одразу за ними. Усе поза його досяжністю — огорожа, телескопи, хребет — поринає в силуети на тлі світного неба. Комета — другий, холодний світловий акцент угорі. Природне плівкове зерно, легка зернистість, автентичні кольори 35-мм плівки, легка хроматична аберація по краях, реалістична глибина різкості — автомобіль і чоловік у фокусі, фон трохи м’якший.

ВАЖЛИВО — за пріоритетом:
1. КАДРУВАННЯ: близький, щільний кадр. Автомобіль обрізаний лівою та нижньою межею, чоловік великий на передньому плані. Жодного широкого плану.
2. Автомобіль — точно той, що на ФОТО 1: той самий сатиново-зелений відтінок, чорний дах, ті самі диски та обвіс.
3. Обличчя чоловіка ідентичне тому, що на ФОТО 2 і ФОТО 3, у трьох чвертях профілю знизу вгору.
4. Текст на футболці кирилицею й без правописних помилок: «BMW-ТО МИ Е ОТ ДРУГА ПЛАНЕТА!».
5. Комета обов’язково присутня — яскрава, з довгим хвостом, по діагоналі у верхній частині неба.
6. Цілком чоловічий одяг і чоловічий силует, без жіночих аксесуарів і без сумки.
7. Без спотворених пальців, без деформованих окулярів, без додаткових людей у кадрі, без текстових артефактів, окрім зазначеного напису.

Кадр 4 — плюшеві прибульці

Необхідні референтні зображення

зображення:
Авто — знято ззаду, для стоп-сигналів, дифузора та вихлопних труб.
Авто — ззаду під іншим кутом, для форми задньої частини та дисків.
Номерний знак — фото самої таблички.

Промпт:

Використай додані референси — кожен має точну роль:

ФОТО 1 — АВТОМОБІЛЬ, вигляд ззаду. Це конкретна машина, яка має з’явитися в кадрі. Не схожа модель — саме ця.
ФОТО 2 — АВТОМОБІЛЬ, вигляд ззаду під іншим кутом. Використай її разом із ФОТО 1 для форми задньої частини, дифузора, вихлопів і дисків.
ФОТО 3 — РЕЄСТРАЦІЙНИЙ НОМЕР. Це точна табличка, яка має бути на задньому бампері.

Створи реалістичну нічну фотографію — аналоговий кадр зі спалахом, знятий на компактний плівковий фотоапарат, вертикальний формат 4:5.

КАДРУВАННЯ — НАЙВАЖЛИВІШЕ У ЦЬОМУ КАДРІ:
Дуже низький кут, камера майже на землі — приблизно за тридцять сантиметрів над гравієм, зовсім близько до заднього бампера, трохи ліворуч від центральної осі машини, із ширококутним об’єктивом. Вона так близько, що машина не вміщається в кадр.
— Задня частина машини займає всю ліву половину й верхню ліву частину зображення, обрізана лівою та верхньою межею кадру. Видно кришку багажника зі спойлером, емблеми, задні ліхтарі, бампер, дифузор і вихлопи. Передня частина машини за кадром.
— Від правого нижнього кута й далі праворуч відкривається відкрита рівна ділянка з гравієм, що веде вглиб до горизонту.
— Правий нижній кут кадру зайнятий плюшевими іграшками, що лежать на гравії, дуже близько до об’єктива й великі на передньому плані.
— Небо займає лише вузьку смугу у верхній правій частині й суцільно чорне.
Кадр щільний і набитий, без повітря зліва. НЕ роби широкий план, НЕ показуй усю машину, НЕ піднімай камеру на рівень очей.

СЦЕНА:
Глибока ніч, безлюдна рівнинна місцевість, дрібний сірий гравій і пил на землі. Небо суцільно чорне, без зірок і без заходу сонця.
Вдалині ліворуч, як темні силуети, стоять два величезні параболічні радіотелескопи на ґратчастих сталевих конструкціях — один ближче й більший у верхньому лівому куті, другий глибше й менший. Вони спрямовані вгору.
Праворуч, на середньому плані, на відстані від машини, стоїть військова вантажівка з платформним причепом. На причепі лежить великий предмет дископодібної форми, щільно накритий брезентом оливково-зеленого кольору й прив’язаний ременями — його обриси невиразно нагадують літаючу тарілку. Вантажівка слабко освітлена, в напівтіні.

МАШИНА — ОБОВ’ЯЗКОВО САМЕ ТА З ФОТО 1 І ФОТО 2:
Переніси автомобіль із референсів у нову сцену як один і той самий фізичний автомобіль, а не як реконструкцію за описом. Збережи без жодних змін:
— точний відтінок фарби: насичений темно-зелений із сатиновим металік-фінішем, який світлішає до смарагдового там, де на нього падає світло, і темнішає майже до чорно-зеленого в тінях;
— чорний глянцевий дах і темну плівку на всіх вікнах;
— точну форму задньої частини: ті самі вузькі LED-ліхтарі, ту саму лінію багажника, той самий спойлер, ті самі емблеми на багажнику;
— чорний дифузор і точне розташування та форму вихлопів, як на референсах;
— чорні багатоспицеві диски, той самий розмір, ті самі жовті гальмівні супорти, ту саму висоту підвіски.
Задні ліхтарі світяться насичено червоним і кидають червоне сяйво на гравій позаду машини.
Не змінюй модель, не змінюй покоління, не змінюй колір на світліший або глянцевіший зелений, не прибирай і не додавай елементів на кузові.

РЕЄСТРАЦІЙНИЙ НОМЕР (ФОТО 3) І РАМКА ПІД НИМ:
На задньому бампері, чітко видима й добре освітлена спалахом, стоїть болгарська реєстраційна табличка. Європейський подовжений прямокутний формат — білий фон із тонкою чорною облямівкою, ліворуч вертикальна синя смуга з колом із дванадцяти жовтих зірок і білими літерами «BG» під ними. На білому полі суцільними чорними знаками: літера «C», пробіл, а після нього шість дев’яток — «C 999999».
Безпосередньо під табличкою, по нижньому краю її рамки, проходить вузька чорна пластикова смужка — рекламна рамка для номера, які встановлюють автосалони. На ній, по центру, малими білими великими друкованими літерами латиницею написано точно й лише цю адресу:
www.genkiki.com
Текст має бути чітко читабельним, написаним літера за літерою без помилок, без доданих слів, без інших написів на рамці.

ПЛЮШЕВІ ІНОПЛАНЕТЯНИ:
У правому нижньому куті кадру, недбало кинуті на гравій і дуже близько до об’єктива, лежать чотири-п’ять великих плюшевих іграшок-іншопланетян: два світло-зелені з величезними чорними мигдалеподібними очима, один сіро-білий із більшою головою, один менший зелений у темній жилетці. Плюш чітко текстурований, яскраво освітлений спалахом, із м’якими тінями між тілами.

СВІТЛО І ЛУК:
Прямий, сильний спалах від камери — різкий і контрастний. Він яскраво освітлює задню частину машини, номер, гравій і плюшеві іграшки на передньому плані, виявляє сатинову текстуру зеленого й металевий блиск на вихлопах. Густі чорні тіні одразу за об’єктами. Червоне сяйво від задніх ліхтарів — друге джерело світла. Радіотелескопи й вантажівка лишаються темними силуетами, ледь торкнутими світлом. Усе, що поза досягом спалаху, потопає в суцільній темряві. Природне плівкове зерно, виражена зернистість, автентичні кольори 35-мм плівки, легкий холодний зеленуватий відтінок у тінях, реалістична глибина різкості — машина й іграшки у фокусі, фон трохи м’якший.

ВАЖЛИВО — за пріоритетом:
1. КАДРУВАННЯ: надзвичайно низький кут, камера майже на землі, дуже близько до заднього бампера. Машина обрізана зліва й зверху. Жодного широкого плану.
2. Машина — саме та з ФОТО 1 і ФОТО 2 — той самий сатиново-зелений відтінок, чорний дах, ті самі ліхтарі, дифузор, вихлопи й диски.
3. Реєстраційний номер — точно «C 999999» із синьою смугою ЄС і «BG», як на ФОТО 3.
4. Під номером обов’язково є чорна рекламна рамка з білим текстом точно «www.genkiki.com» — читабельним, без орфографічних помилок, без інших написів.
5. Плюшеві іншопланетяни великі в правому нижньому куті, чітко освітлені спалахом.
6. Військова вантажівка з накритим брезентом дископодібним предметом присутня на середньому плані праворуч.
7. Без людей у кадрі, без інших машин, без текстових артефактів, крім номера й адреси.

Кадр 5 — інтер’єр із прибульцем

Необхідні референтні зображення

зображення:
Обличчя людини — фронтальний портрет із чистим світлом.
Обличчя людини — профіль або три чверті.
Авто не потрібне — з нього видно лише двері, і вони описані в тексті.

Промпт:

Використовуй додані референси — кожен має чітку роль:

ФОТО 1 — ОБЛИЧЧЯ ЧОЛОВІКА, референс №1. Звідси береш форму обличчя, очі, брови, окуляри та зачіску.
ФОТО 2 — ОБЛИЧЧЯ ЧОЛОВІКА, референс №2. Звідси береш профіль, лінію щелепи, ніс, підборіддя та фейд по боках.

ФОТО 1 і ФОТО 2 — це одна й та сама людина, знята з різних ракурсів. Поєднай обидва, щоб точно відтворити його обличчя. Це головний пріоритет кадру.

Створи одну реалістичну нічну фотографію — аналоговий кадр зі спалахом, зроблений на компактний плівковий фотоапарат, вертикальний формат 4:5.

КАДРУВАННЯ:
Камера стоїть ззовні біля автомобіля, на рівні рами вікна, зовсім близько — приблизно за метр. Знімає всередину крізь повністю опущене скло передніх лівих дверей.
— Нижню третину кадру займають двері автомобіля ззовні, великі й близько до об’єктива, обрізані нижньою та лівою межами.
— Рама вікна проходить темною дугою через верхню третину кадру, обрамляючи отвір.
— Отвір вікна — це «кадр у кадрі», і крізь нього видно освітлений інтер’єр.
— Чоловік сидить на водійському місці, у правій половині отвору, тіло трохи нахилене до вікна, плечі обрізані правим краєм кадру.
— Плюшева іграшка займає ліву центральну частину отвору, велика, майже як його торс.
— Над дахом, у верхній частині кадру — щільна темрява.
Кадр щільний і близький. НЕ роби широкого плану, НЕ показуй усю машину, НЕ віддаляй камеру.

АВТОМОБІЛЬ ЗЗОВНІ:
Видно лише передні ліві двері та раму вікна. Фарба — насичений темно-зелений колір із сатиновим, злегка матовим металевим фінішем — спалах падає навскіс на двері й залишає яскравий білий відблиск на їхньому краю, решта тоне в глибокому чорно-зеленому. Рама вікна та основа дзеркала — у глянцево-чорному. Скло опущене повністю.

ІНТЕР’ЄР:
Спортивні сидіння з високими спинками, оббиті насиченою червоно-помаранчевою шкірою з вираженими боковими підтримками та вирізаними отворами для ременів у спинці. Чорні карбонові вставки на задній стороні сидінь. Чорна панель, чорна ручка дверей, чорне кермо з червоно-синьою строчкою M. Центральна консоль чорна, з кнопками клімату ліворуч у кадрі та коротким важелем коробки передач. Контраст між червоно-помаранчевою шкірою та чорними поверхнями сильний і чітко читається під спалахом.

ЧОЛОВІК (ФОТО 1 + ФОТО 2):
Точно той самий чоловік із двох референсів — збережи його обличчя 1:1. Худорлявий, із вираженими вилицями та вузькою щелепою, дуже коротко підстрижене темне волосся з фейдом по боках, темна цапина борідка з вусами, прямокутні окуляри з тонкою чорною металевою оправою зверху та безобідковою нижньою частиною. Збережи точно його риси, пропорції, тон шкіри та структуру обличчя — без прикрашання, без зміни носа, щелепи, очей чи ширини обличчя, без того, щоб робити його мускулистішим чи молодшим. Обличчя велике в кадрі та цілком упізнаване.

ПОЗА — спокійна, впевнена, з легким гумором:
Сидить розслаблено на водійському сидінні, спина відкинута назад, плечі розправлені. Ліва рука перекинута назовні через раму опущеного вікна, лікоть спертий на край дверей, зап’ястя вільно звисає вниз — класична поза людини, що зупинилася на узбіччі.
Права рука витягнута вбік і тримає велику плюшеву іграшку прямо поруч із собою, недбало схопивши її за потилицю однією рукою, як тримають друга за шию — іграшка сидить на сусідньому сидінні й злегка нахилена до нього, але він НЕ обіймає її, НЕ притискає до грудей і НЕ тримає двома руками.
Голова повернута прямо до камери, підборіддя трохи піднято. Вираз абсолютно незворушний, серйозний, без усмішки — ніби нічого незвичайного не відбувається. Саме цей контраст між кам’яним обличчям і прибульцем поруч робить кадр смішним.

ПЛЮШЕВА ІГРАШКА:
Велике плюшеве прибульце, заввишки як його торс, світло-зелене з плямистим темнішим зеленим відтінком на шкірі, величезна видовжена голова, великі чорні мигдалеподібні очі з білим відблиском, тонкі руки. Сидить прямо на сусідньому сидінні, обличчям до камери, з трохи нахиленою вбік головою. Яскраво освітлене спалахом, зелений колір сильно світиться на тлі червоно-помаранчевої шкіри.

ОДЯГ:
Чорна футболка з коротким рукавом, щільна матова бавовна, трохи вільного крою. Білий друкований текст кирилицею, великими літерами, у три рядки на грудях:
«BMW-ТО МИ
Е ОТ ДРУГА
ПЛАНЕТА!»
Оскільки тіло обрізане правим краєм кадру, початок рядків видно повністю, а кінець частково виходить за межі кадру. Видима частина тексту має бути правильно написана, без помилкових літер. Тонкий срібний ланцюжок на шиї, чорний годинник на лівому зап’ястку.

ФОН:
Крізь заднє скло та над дахом — щільна ніч. Зовсім невиразно, ледь помітні в темряві, вимальовуються силуети двох величезних параболічних радіотелескопів. Жодних інших джерел світла.

СВІТЛО І ЛУК:
Прямий спалах від камери — різкий і близький. Він випалює в біле край дверей і раму вікна, яскраво освітлює обличчя, іграшку та червоно-помаранчеву шкіру й залишає глибоку тінь усередині салону. Відблиски на склах окулярів і на чорних очах іграшки. Усе за межами салону тоне в щільній чорноті. Виразне плівкове зерно, автентичні кольори 35-мм плівки, легка хроматична аберація по краях, легкий холодний відтінок у тінях.

ВАЖЛИВО — за пріоритетом:
1. Обличчя чоловіка ідентичне до обличчя з ФОТО 1 і ФОТО 2, дивиться прямо в камеру.
2. КАДРУВАННЯ: близький кадр крізь опущене скло, двері обрізані знизу ліворуч, вікно як кадр у кадрі.
3. Поза чоловіча й спокійна — лікоть назовні через вікно, іграшка недбало схоплена за потилицю однією рукою, сидить поруч. Без обіймів, без притискання до грудей, без двох рук навколо неї.
4. Вираз незворушний і серйозний, без усмішки.
5. Інтер’єр у насиченій червоно-помаранчевій шкірі, кузов ззовні сатиново-темно-зелений.
6. Текст на футболці кирилицею, видима частина без орфографічних помилок.
7. Без спотворених пальців, без деформованих окулярів, без додаткових людей у кадрі.

Кадр 6 — причіп із тарілкою

Необхідні референтні зображення

1 зображення:
1. Автомобіль — вигляд збоку або в три чверті, для кольору, дисків і гальмівних супортів.
Номер не потрібен — задня табличка повернута вбік від камери.

Промпт:

Використай прикріплений референс:

ФОТО 1 — АВТОМОБІЛЬ. Це конкретний автомобіль, який має з’явитися в кадрі. Не схожа модель — саме цей.

Створи одну реалістичну нічну фотографію — аналоговий кадр зі спалахом, знятий на компактний плівковий фотоапарат, вертикальний формат 4:5.

КАДРУВАННЯ:
Камера стоїть на землі позаду й ліворуч від автомобіля, на рівні пояса, з трохи ширококутним об’єктивом. Кадр дивиться навскіс повз задню частину автомобіля на причіп позаду нього.
— Нижній лівий кут зайнятий задньою частиною автомобіля — видно кришку багажника зі спойлером, задній стоп-сигнал, заднє крило й заднє колесо. Автомобіль обрізаний лівою та нижньою межею кадру й займає приблизно нижню ліву чверть зображення. Його передня частина — за межами кадру.
— Від задньої частини автомобіля назад виходить фаркоп, який веде погляд до причепа.
— Причіп із накритим вантажем — у центрі кадру, повернутий під невеликим кутом, і займає середню третину зображення по висоті.
— Верхня половина кадру — нічне небо із силуетами радіотелескопів.
— Нижній правий кут і весь передній план праворуч — сірий гравій, яскраво освітлений спалахом.

СЦЕНА:
Глибока ніч, безлюдна рівнинна місцевість, дрібний сірий гравій і пил. Небо суцільно чорне, без зірок.
На задньому плані, як темні силуети на тлі неба, стоять три параболічні радіотелескопи на ґратчастих сталевих конструкціях — один великий і домінантний у верхній центральній частині, нахилений угору, і два менші та віддаленіші ліворуч і праворуч від нього.
Просто за причепом проходить низька огорожа із сітки-рабиці зі сталевими стовпами. Праворуч на огорожі, на рівні вантажу, закріплена біла металева табличка з чорною облямівкою та написом кирилицею у три рядки:
"ВОЕНЕН ОБЕКТ" (червоні великі літери на темно-червоній смузі вгорі),
"СНИМАНЕТО ЗАБРАНЕНО" (дрібніший чорний текст під ним),
"ГРАФ ИГНАТИЕВО" (великий чорний шрифт унизу).
Табличка трохи вигоріла на сонці, з дрібними іржавими цятками по краях, і чітко читається під спалахом.

АВТОМОБІЛЬ — ОБОВ’ЯЗКОВО САМЕ ТОЙ ІЗ ФОТО 1:
Перенеси автомобіль із ФОТО 1 у нову сцену як той самий фізичний автомобіль, а не як реконструкцію за описом. Збережи без жодних змін:
— точний відтінок фарби: насичений глянцевий смарагдово-зелений металік із глибоким мокрим блиском, який відбиває світло, як дзеркало, на вигинах крила й темніє майже до чорно-зеленого в тінях;
— чорний дах і темну плівку на склі;
— точну форму задньої частини й заднього крила, лінію багажника, спойлер багажника та вузький LED стоп-сигнал;
— чорні багатоспицеві диски з тим самим дизайном і кількістю спиць, і насичено-червоні гальмівні супорти за ними;
— чорні бічні пороги та чорні елементи на кузові.
Не змінюй модель, не змінюй покоління, не змінюй колір на більш матовий, темніший чи синюватіший зелений, не прибирай і не додавай елементи на кузові.
Задній стоп-сигнал світиться насичено-червоним і відкидає червоне сяйво на гравій і на фаркоп.

ФАРКОП:
Під заднім бампером змонтований міцний сталевий фаркоп, який виходить назад з-під автомобіля й сягає гака причепа. Метал матово-сірий, трохи припорошений, і відбиває спалах жорстким блиском. З’єднання між автомобілем і причепом чітко видно — автомобіль очевидно тягне вантаж.

ПРИЧІП І ВАНТАЖ:
Низький одновісний платформений причіп з алюмінієвою рамою, вертикальними металевими опорами та хрестоподібними розкосами, з одним колесом із чорною шиною, видимим праворуч. На ньому лежить великий об’єкт із чітко дископодібною формою — літальна тарілка. Він щільно накритий важким брезентом потертого оливково-зеленого кольору, який спадає великими складками й зав’язаний по краях. З-під брезенту спереду визирає частина самого диска: гладка сіро-зеленувата металева поверхня з полірованим алюмінієвим кантом по краю, побита й подряпана від використання. Форма під брезентом однозначно видає круглий, опуклий корпус. Причіп повернутий під невеликим кутом до камери, тож видно і його передню частину, і один бік.

СВІТЛО І ЛУК:
Прямий, сильний спалах від камери — різкий і контрастний. Він яскраво освітлює задню частину автомобіля, фаркоп, причіп, брезент і гравій на передньому плані, виводить текстуру брезенту й мокрий блиск зеленого. Густі чорні тіні одразу за об’єктами. Радіотелескопи залишаються темними силуетами на тлі чорного неба, ледь торкнуті світлом. Усе поза досяжністю спалаху тоне в темряві. Виразне плівкове зерно, автентичні кольори 35-мм плівки, легкий холодний зеленуватий відтінок у тінях, реалістична глибина різкості — автомобіль, причіп і табличка в фокусі, телескопи трохи розм’якшені.

ВАЖЛИВО — за пріоритетом:
1. Автомобіль — саме той із ФОТО 1: той самий глянцевий смарагдово-зелений відтінок, ті самі чорні диски, ті самі червоні гальмівні супорти, та сама форма задньої частини.
2. КАДРУВАННЯ: автомобіль лише в нижньому лівому куті, обрізаний зліва й знизу. Причіп — у центрі. Жодного загального плану, жодного цілого автомобіля в кадрі.
3. Автомобіль фізично зчеплений із причепом фаркопом — з’єднання чітко видно.
4. Текст на табличці — кирилицею й без правописних помилок: "ВОЕНЕН ОБЕКТ / СНИМАНЕТО ЗАБРАНЕНО / ГРАФ ИГНАТИЕВО".
5. Вантаж чітко впізнаваний як літальна тарілка, накрита брезентом.
6. Без людей у кадрі, без інших автомобілів, без текстових артефактів, крім напису на табличці.

✨ Спробуй і ти